Руските ракети стрелаат на возовите за бегалци

ЛВИВ, Украина — Руските сили бомбардираат делови од железничката мрежа на Украина, што ја отежнува евакуацијата на стотици илјади луѓе кои се обидуваат да побегнат од конфликтот, вели Олександр Камишин, претседател на државните Украински железници.

„Ние продолжуваме да ја поправаме нашата инфраструктура, но тие продолжуваат да ја уништуваат“, изјави Камишин за Политико. „Постојано ги поправаме, и го правиме тоа под оган, но продолжуваме да возиме со возовите.

Досега, тој проценува дека компанијата спасила 670.000 луѓе од опустошениот центар од војната, источна и јужна Украина – заедно со 11.000 мачки и кучиња – на запад, или директно до границите или во градовите како Лавов или Ужхород кои се блиску до границата со ЕУ.

„Имаме дневен распоред, ажуриран до 21 часот за следниот ден“, рече тој. „Гледаме кои градови се под контрола и потоа одиме таму’, вели тој.

Руската влада инсистира дека не е насочена кон цивилната инфраструктура, но има се појасни докази за неселективно бомбардирање во градовите како Киев и Харков. Во меѓувреме, Украинските железници постојано споделуваат фотографии на услугата за пораки Телеграм за  сериозни оштетувања на патничката железничка инфраструктура, скршени мостови и неексплодирана муниција.

Во средата наутро, Украинските железници соопштија дека се подготвени да предводат коридор за евакуација за граѓаните кои се обидуваат да го напуштат Волноваха, град меѓу Доњецк и Мариупол кој е под силно гранатирање. Запрашан дали на компанијата и е потребна техничка поддршка за да ги одржува возовите во сообраќај, Камишин рече дека пораката е едноставна – инвазијата треба да заврши: „Натерајте го Путин да ја прекине војната. Тоа е единственото нешто, ние нема да запреме“.

Компанијата сега започна со производство на противтенковски пречки, додека „Украина Интернешнл Ерлајнс“, националниот авиопревозник, им понуди на своите стјуарди да им помогнат со персоналот околу преполните возови и станици додека.

До вторник попладне, сообраќајот на многу возови кои доаѓаа од источниот дел на земјата беше одложен за најмалку пет часа, иако сè уште имаше сообраќајни линии кои влегуваа во Лавов од Лисичанск, на исток, и кои се упатија кон Ужхород на само неколку километри од граница со Словачка. Возовите, исто така, сè уште се враќаа на исток кон центарот на Украина.

Во услови на постојан проток на луѓе кои се упатуваат кон запад, фокусот е  на зајакнување на врските со земјите од ЕУ. Камишин рече дека разговарал за плановите за зголемување на капацитетот на железничките врски со Полска со министерот за транспорт на земјата Анджеј Адамчик доцна во вторникот.

Во моментов има хуманитарен воз кој редовно тргнува од централната станица во Лавов кон граничниот премин Медика со Полска, првенствено за жени и деца. Тие се преполни со луѓе кои се обидуваат да ја напуштат земјата, додека на враќање назад во Украина, вагоните се полни со вода, храна и лекови.

„Ние постојано ги вртиме“, рече Камишин за напорите да се зголеми фреквенцијата.

Од среда, бесплатен воз за евакуација што сообраќа од Пшемишл до Прага ќе тргнува ноќе во 21:30 часот, со цел да ги транзитира бегалците понатаму во Централна Европа. Назад  од Полска, секој што е подготвен да се бори за украинската влада ќе може да се качи, соопшти компанијата.

Исто така, дневно сообраќаат пет возови од Киев до Пшемишл во Полска, а во вторникот Камишин рече дека компанијата успеала да започне посебна услуга преку границата до Челм. По избувнувањето на конфликтот, Чешките железници исто така понудија да обезбедат вагони за  извлекување на луѓето од Украина. (Политико)