„Рајанер“ го намали бројот на летови за 16 проценти на пазарот на поранешна Југославија
Повлекувањето на „Рајанер“ од српскиот пазар и делумното намалување на операциите во Босна и Херцеговина во текот на претстојната зимска сезона, заедно со симболичното присуство во Црна Гора преку само една линија, ќе доведат до тоа нискобуџетниот превозник да го намали бројот на летови и капацитетот на седишта на пазарите на поранешна Југославија за 16 проценти во споредба со минатата зима. „Рајанер“ беше најголемата авиокомпанија во Босна и Херцеговина минатата година, но ќе ја препушти таа позиција на „Виз Ер“ во 2026 година. Превозникот претходно објави дека ќе ги прекине операциите до Сараево поради „оперативни услови и побарувачка на пазарот“, додека повлекувањето од Ниш беше објаснето со „регулаторни проблеми поврзани со горивото“.
Во Црна Гора, „Рајанер“ ќе одржува само четири неделни летови помеѓу аеродромот Лондон Станстед и Подгорица оваа зима. Иако сообраќајот ќе остане непроменет во споредба со минатата зима, ова претставува значително намалување во споредба со четирите линии што компанијата ги одржуваше само пред неколку години, кога леташе и од Подгорица до Берлин, Гдањск и Краков. Од друга страна, капацитетот на „Рајанер“ во Бања Лука ќе биде намален за осум проценти оваа зима.
Во текот на зимската сезона 2025/26 година, „Рајанер“ реализираше 5.704 летови до и од пазарот на поранешна Југославија, нудејќи вкупно 1.057.280 седишта. За претстојната зима, моментално планира 4.794 летови, или 16 проценти помалку, со понуда од 885.842 седишта, што претставува пад од 16,4 проценти.
„Рајанер“ објави во 2024 година дека има намера да продолжи со силниот раст на Балканот, додека извршниот директор на компанијата, Мајкл О’Лири, потоа го отфрли „Виз Ер“ како сериозен конкурент. Сепак, две години подоцна, „Виз Ер“ е најголемиот нискобуџетен превозник на речиси сите пазари на поранешна Југославија, освен во Хрватска и Словенија, а „ИзиЏет“ е пред него во Словенија.
„Рајанер“, сепак, продолжува да доминира на хрватскиот пазар. Авиокомпанијата потврди дека продолжува да го менува и прилагодува својот распоред на летови, но во моментов планира да го зголеми капацитетот оваа зима за 18,6 проценти во споредба со минатата година.
Во својата база во Загреб, има закажано 3.800 летови, во споредба со 3.308 за време на зимската сезона 2025/26, и ќе има 696.342 седишта во понуда. Како што претходно беше најавено, растот ќе биде поттикнат од зголемување на фреквенциите на постојните линии и почеста употреба на поголемиот авион Боинг 737 MAX 8 на одредени летови. Превозникот, исто така, ќе започне летови до Варшава Модлин оваа зима, иако новата линија ќе го замени Солун, кој е прекинат. (Извор: EX YU aviation news)