Цените на горивата во Скандинавија експлодираа. Министри до граѓаните: Тргнете ја ногата од гасот

Од ноември 1972 до февруари 1973 година, данските возачи мораа да ги остават своите автомобили паркирани 11 недели поради националните мерки за штедење. Со зголемувањето на цените на горивата низ Скандинавија, како резултат на војната на Блискиот Исток, граѓаните се плашат од слични ограничувања и рекордни цени.

И покрај фактот дека цената на безоловниот бензин 95 наскоро би можела да достигне 2,30 евра, данскиот министер за енергетика Ларс Агард верува дека сè уште не е време за итни мерки и им порачува на своите сонародници: „Ако малку го намалите притисокот врз бензинот, ќе го намалите и притисокот врз вашиот паричник. Нема смисла да се намалуваат даноците за нешто за кое и онака треба да трошиме помалку.“

Данска одлучи пред една недела постепено да ослободува околу 1,24 милиони барели нафта од своите стокови резерви. Ова е количината на нафта што обично се троши во целата земја за две недели. Но, цените на горивата на пумпите продолжија да растат. Нема недостиг и снабдувањето не е нарушено.

„Имаме резерви за околу 80 дена потрошувачка. Ситуацијата со снабдувањето во Европа моментално е стабилна, нема недостиг од гориво, но сите сме погодени од високите цени“, изјави министерот Агард за данскиот јавен радиодифузер DNB, нудејќи неколку практични совети, како што се споделување на автомобили или барање од вашиот работодавач да ви дозволи да работите од дома.

Норвешка: Рекордни цени на дизелот
Норвешка во последните денови забележа рекордни цени на моторните горива. Во понеделник, цените на дизелот на некои пумпи достигнаа 30 круни за литар, што е 2,65 евра и никогаш порано не е видено. Со оглед на големиот број електрични возила на патот, ценовниот шок не е толку изразен на национално ниво, но не се сите во поволна ситуација.

Во руралните области на северна Норвешка, каде што јавниот превоз е поретко, фосилните горива се користат многу повеќе отколку во урбаните области на југ, а локалните политичари ја повикаа владата да интервенира. Тие тврдат дека рекордно високите цени се закана и за семејните финансии и за опстанокот на бизнисите.

На некои граѓани им е несфатливо што Норвешка, со своите резерви на нафта, мора да ги прифати пазарните цени на горивата и бараат итно намалување на патарините, даноците на емисии и даноците на додадена вредност.

„Имам закажано преглед во болницата во Боде. Во еден правец е 270 километри. И платив 2,3 евра за литар дизел. Чудно ми е што Норвешка не презема ништо во врска со ова. Шведска ги намалува даноците на гориво. Зошто не можеме да го сториме истото и тука?“, изјави за норвешката јавна телевизија Фроде Лингстад, самохран татко на три деца кој живее во северната покраина Нордланд.

Шведска ќе ги намали даноците на гориво
Шведската влада објави пониски даноци на бензинот и дизелот од 1 мај до 30 септември. Целта е да се намалат цените за околу 30 центи по литар, но за тоа е потребно одобрение од Европската комисија. Покрај тоа, домаќинствата ќе добиваат привремени субвенции за електрична енергија од околу 200 евра месечно.

„Она што се случува на Блискиот Исток ја става шведската економија на тест. За жал, Шведска не ја контролира војната ниту цените на гасот и нафтата на светскиот пазар. Важно е граѓаните да бидат внимателни со своите пари и да се обидат да ги одржат ниските трошоци за електрична енергија и енергија“, рече шведскиот премиер Улф Кристерсон, додавајќи дека мерките за интервенција ќе чинат околу 300 милиони евра.

Во Финска, цената на бензинот од 95 надмина две евра за литар, а аналитичарите проценуваат дека продолжувањето на кризата на Блискиот Исток може да доведе до понатамошно зголемување на цените. Сепак, премиерот Петери Орпо во понеделник изјави дека не планира да преземе чекори слични на Шведска за намалување на цените на горивата.

Финска нема планови да интервенира
„Сè уште немаме ништо такво на маса, ниту пак го разгледуваме. Многу внимателно ја следиме ситуацијата и потоа ќе ги процениме нашите постапки. Ова е криза што брзо се појави и се надеваме дека брзо ќе заврши“, изјави Орпо за МТВ.

Финскиот аналитичар Питер Лунд од Универзитетот Алто смета дека не треба да се надеваме на брза нормализација на цените дури и ако војната на Блискиот Исток наскоро заврши. Тој предупредува дека цената на бензинот би можела да достигне 2,5 евра, бидејќи сезоната на поинтензивно возење започнува на Велигден, и додава дека ослободувањето на резервите на нафта на пазарот не донесе никакво олеснување.

„Искористувањето на резервите на нафта од страна на западните земји веројатно нема да има големо влијание врз цените на горивата. Ослободени се 400 милиони барели, а светската потрошувачка на нафта е околу 100 милиони барели дневно“, предупреди Лунд.