Mетрото во Њујорк беше модна писта за новата колекција на Шанел

Њујорк – Втората колекција на Матие Блази за Шанел се одржа на станица на метрото во Њујорк. Поточно, Бауери. Некогаш место за опуштање, во вторник вечерта, станицата накратко беше дом на повеќе чанти и твид одела на Шанел отколку Хародс или Бергдорф заедно, додека ВИП клиенти и познати личности се туркаа од поројниот дожд, низ турникетите и на перонот за да чекаат да пристигне експресот на Шанел во центарот на градот, носејќи околу 90 модели со себе.

Дали тоа беше Линда Евангелиста до Кристин Барански во првиот ред, блиску до Ана Винтур? Мег Рајан, Мартин Скорсезе, Софија Копола, Кристен Стјуарт, Ајо Едебири, Џеси Бакли, Џон Бон Џови, Емили Ратајковски, Роуз Бирн, Маргарет Кволи и Тилда Свинтон? И нели некои од нив беа на доделувањето на модните награди во Лондон пред едвај пет минути? Да, сите погоре наведени.

Честитки до 41-годишниот Блејзи за дизајнирањето на колекција облека што ги засени познатите личности и совршено се вклопуваше, колку и да изгледа чудно, со оглед на занаетчиството и придружните цени, со локацијата. Исто како што Габриел (позната како Коко) Шанел направи пред еден век, Блејзи им дава на жените план за модерно облекување: не минималистички, не страшниот спортски стил, не нешто што лесно може да се квалификува. Да го наречеме став.

Можете да замислите толку многу од овие комбинации – или нивни верзии – да се носат во метрото. Дури и вечерните фустани со пердуви, монистра и животински принт изгледаа толку лесни по конструкција и дух што жените што ги носат веројатно би можеле да се вратат дома со многу доцна (или многу рано) воз од метрото на крајот од ноќното излегување. Кога имате некои од највештите украси во светот, знаењето кога да се воздржите е клучот за луксузен финиш што никогаш не се ниша во вулгарност.

Зошто Њујорк? Делумно затоа што, како што вели Бруно Павловски, претседател на Шанел, „САД се нашиот прв пазар“. Тие трошат тука како да нема утре. Како Зохран Мамдани, новиот социјалистички градоначалник на Њујорк, да не беше избран со убедлива победа. Засега, сè е како и обично за 0,1 процент. Ако Мамдани и Шанел изгледаат некомпатибилни, барем метрото ја направи облеката теоретски поврзлива.

Всушност, колекциите Métiers d’Art се, ако ништо друго, дури и поскапи од главната конфекција на Шанел. Тие се изложба на многуте занаетчиски бизниси (меѓу нив везови од Лесаж, кашмир од Бари, капини од Мезон Мишел) што Шанел ги купил со текот на годините, спасувајќи некои од исчезнување и инсталирајќи ги сите во најсовремено седиште во 19-тиот арондисман во Париз. Предизвикот е да се задржи таа извонредна суштина, но некако да се направи релевантна за модерниот живот.

Првиот пат кога Коко Шанел се осмели да го посети центарот на градот, кој во 1931 година беше далеку од богатиот центар каков што е сега, таа виде нешто што ѝ ја врати довербата во вкусот на јавноста (таа само што имаше тежок период во Холивуд каде што студијата што ја додворуваа одлучија дека е премногу шик и андрогина). Сем Голдвин можеби не ја доби, но во центарот на Њујорк, Шанел ги набљудуваше американските жени од сите сфери на животот како ги носат нејзините дизајни – не оригиналниот артикл кој беше премногу скап, туку копии од ослободувачкиот, атлетски модерен стил што го измисли.

Мислам дека планот на Блејзи ќе се покаже слично популарен. Карл Лагерфелд, неговиот претпоследен претходник во Шанел, ја направи куќата бескрајно вредна за вести со вбризгување големи дози кич во ДНК-та на брендот. Во деветте месеци колку што е на работа, Блејзи го избриша поголемиот дел од тоа, но ја задржа неговата разиграност. Особено ми се допадна 73-годишната Барански како тропа со нозете и клима со огромната фризура на ритамот на саундтракот од „Среќни денови“ и изгледаше совршено опуштено во нејзиното бело одело „Шанел“ – сè друго освен тромаво или мирно.

Експериментирајќи со нови техники на ткаење, Блејзи внесе леснотија и опуштеност во твидските одела и маичките со светки „Јас го сакам Њујорк“, што се чини верно на првичната намера на Коко. Силуетите се трансформираа од фустани со флапер од 1925 година во обновената љубов кон одвоените парчиња облека во 2025 година (машки блејзери, широки тексас, животински принтови што самата Шанел понекогаш ги носеше и плетени облеки со фантастично детални снежни сцени). „Сакав да покажам во метрото затоа што е навистина демократско“, вели тој. „Секој се вози со него, без оглед на нивните приходи“. (Телеграф)