Новите мапи покажаа колку се „затнати“ океаните
Користејќи сателитски снимки и технологија за вештачка интелигенција, научниците ја мапираа човечката активност на море попрецизно од кога било досега.
Напорите на научниците открија огромна индустриска активност што претходно се одвиваше под радарот, од сомнителни риболовни операции до „експлозија“ на енергетскиот развој на офшор.
Мапите се објавени во списанието „Nature“ и се создадени од непрофитната организација Global Fishing Watch, која е поддржана од Google. Откри дека три четвртини од рибарските чамци воопшто не се јавно следени, како и 30 проценти од транспортните и енергетските бродови.
Тие слепи точки би можеле да ги попречат глобалните напори за спас на планетата, велат истражувачите. Со цел подобро да ги заштитат светските океани и рибарство, политичарите треба да имаат појасна слика за тоа каде луѓето ги искористуваат ресурсите на море.
Речиси сите држави на Земјата се обединија во заедничката цел за заштита на 30 отсто од копното и морињата на Земјата до 2030 година и се поставува прашањето кои 30 отсто треба да бидат заштитени. Сепак, без оваа карта е невозможно да се зборува за риболовната активност и нафтените платформи.
Global Fishing Watch и другите организации досега се потпираа првенствено на системот за автоматска идентификација (AIS) за да следат што се случува на море. Системот ги следи бродовите кои се опремени со уреди за емитување радио сигнали, а овие податоци се користеа во минатото за документирање на прекумерниот риболов и принудната работа на бродовите. Сепак, системот има и големи недостатоци. Условот за носење AIS варира во зависност од земја и тип на брод, а исто така е лесно да се исклучи кога некој сака да избегне откривање.
За да ги пополнат празнините, Дејвид Кродсма и неговите колеги анализираа 2.000 ТБ слики од сателитското набљудување Сентинел-1 на Европската вселенска агенција. Наместо да снима традиционални оптички слики, кои се како фотографии направени со камера, Сентинел-1 користи напредни радарски инструменти за да ја набљудува површината на Земјата. Радарот може да навлезе во облаците и да „гледа“ во мракот, со што ќе ја забележи активноста на офшор пропуштена од AIS.
Бидејќи 2.000 ТБ претставуваат огромна количина на податоци, истражувачите развија три модели за длабоко учење за да го класифицираат секој откриен брод, да ја проценат неговата големина и да класифицираат различни типови на офшор инфраструктура. Тие следеа околу 15 проценти од светските океани, каде што се одвива 75 проценти од индустриската активност, обрнувајќи внимание на движењето на бродовите и развојот на стационарни морски структури како што се нафтените платформи и турбините на ветер меѓу 2017 и 2021 година.
Риболовната активност се намали на почетокот на пандемијата на коронавирус во 2020 година, но тежок бродски сообраќај беше откриен во области кои „претходно покажуваа мала или никаква активност на бродовите“ во јавните системи за следење, особено околу Јужна и Југоисточна Азија, како и северниот и западниот брег на Африка..
Во податоците е видлив бумот во развојот на офшор енергија. До крајот на 2020 година, турбините на ветер ги надминаа нафтените структури. Турбините сочинуваа 48 отсто од целата океанска инфраструктура, а нафтените структури сочинуваа 38 отсто.
Речиси целиот развој на офшор ветерни електрани се одвиваше на бреговите на Северна Европа и Кина. Во североисточниот дел на САД, противниците на „чистата“ енергија се обидоа да ги поврзат смртните случаи на китови со искористувањето на ветерот на море, иако доказите сугерираат дека судирите со бродовите се всушност вистинскиот проблем.
Нафтените платформи привлекуваат повеќе бродови отколку турбините на ветер. Танкери понекогаш се користат за транспорт на нафта на брегот како алтернатива на цевководи. Бројот на нафтени структури е зголемен за 16 отсто во петте анализирани години. Развојот на нафта е пет пати повеќе поврзан со глобалниот сообраќај на бродови отколку турбините на ветер во 2021 година.
Оваа студија не би била возможна без вештачка интелигенција. Технолошкиот напредок доаѓа во вистинско време за документирање на брзите промени во морската активност додека светот се обидува да ги запре климатските промени и да ја заштити биолошката разновидност пред да биде предоцна.