ЕУ ги подобрува правата на патниците во воздушниот сообраќај. „Ова е конкретен чекор напред“

Европскиот парламент даде конечно зелено светло за ажурираните правила на ЕУ за подобрување на заштитата и информирањето на патниците во случај на прекин на патувањето, објави Европскиот парламент.

Регулативата, која ќе ја зајакне заштитата на правата на патниците во сите видови транспорт, беше усвоена со 652 гласа „за“, 2 „против“ и 8 „воздржани“, пренесе Хина.

Усвоениот текст ги разјаснува правилата за надомест во случај на откажување кога летовите се резервирани преку посредници, како што се туристички агенции или платформи за онлајн резервации.

Патниците имаат право на целосно враќање на средствата, вклучувајќи ја и посредничката такса, во рок од 14 дена (авиокомпанијата мора да ги префрли парите на посредникот во рок од максимум седум дена, а посредникот мора да му ја плати на патникот во рок од уште седум дена). Посредниците мора да ги информираат патниците за важечките аранжмани за надомест при резервацијата.

Патниците ќе можат да поднесат барања користејќи стандардизирани обрасци за надомест и компензација или кој било еквивалентен формулар обезбеден од превозникот. Заеднички формулари ќе бидат достапни на веб-страницата на Комисијата, на сите јазици и за сите видови патувања.

Новите правила, исто така, ги зајакнуваат правата на лицата со попреченост и лицата со намалена мобилност, дозволувајќи им на лицата што ги придружуваат да патуваат со нив со авион бесплатно доколку нивното присуство е неопходно, како што веќе е случај за патување со автобус, воз или брод.

Националните власти ќе добијат поголеми овластувања да истражуваат можни прекршувања на правата на патниците. Тие ќе можат проактивно да започнуваат ревизии, инспекции или интервјуа со превозниците, не само по добивање поплаки од патниците, објави Европскиот парламент.

Известувачот Матео Ричи нагласи дека законодавството ќе ја подобри заштитата што ја уживаат патниците. „Националните власти ќе обезбедат компаниите да ги исполнат своите обврски без да поведат судски постапки. Патниците кои купуваат билети преку посредници ќе ги задржат своите права, а поддршката за лицата со намалена мобилност ќе се подобри. Ги ставаме правата на нашите граѓани пред профитот на авиокомпаниите“, рече Ричи, според соопштението на Парламентот.

Европратеничката од ХДЗ, Николина Брњац, во изјава за Хина нагласи дека ажурираните правила претставуваат „конкретен чекор напред“ за правата на граѓаните во сите видови транспорт.

„Откако успешно ги заштитивме правата на патниците во авионот, денес обезбедивме понатамошен конкретен напредок за граѓаните во сите други видови транспорт: целосна наплата на средства за откажани авионски билети купени преку посредници во рок од 14 дена, вклучувајќи ги и посредничките такси, и единствени европски формулари за полесно добивање на поврат на средства и надомест во сите видови транспорт.

„Исто така, обезбедивме бесплатно патување за лицата со попреченост кои треба да бидат придружувани од некого во воздух, како што веќе е предвидено во другите видови транспорт, и поголеми овластувања за националните власти за да можат независно да истражуваат кршења на правата на патниците, без да чекаат жалби од граѓаните.“ „Ги потврдивме постојните права за враќање на билети, 30 дена за железнички, 14 дена за автобуски и 7 дена за морски транспорт, и го усогласивме рокот за поднесување жалби во сите видови транспорт на три месеци“, заклучи Брњац.

Ажурираните правила сè уште треба формално да бидат одобрени од Советот пред да бидат објавени во Службениот весник на ЕУ. Тие ќе важат од 23 октомври 2027 година. Во 2023 година, Комисијата ги презентираше ажурираните правила на ЕУ што ги регулираат правата на патниците во воздушниот, железничкиот, морскиот, автобускиот и внатрешниот воден транспорт како дел од Пакетот за мобилност на патниците.

Околу 13 милијарди патници кои патуваат со авион, воз, автобус или ферибот во ЕУ секоја година се опфатени со правата на патниците во ЕУ. Се очекува оваа бројка да достигне 15 милијарди до 2030 година и речиси 20 милијарди до 2050 година.