Загреб во колапс: Штрајкуваат возачите на трамваи и автобуси, како и вработените во комуналните претпријатија
Голем штрајк на вработените во Загребскиот електричен трамвај (ЗЕТ) и Загребскиот холдинг започна рано утрово во Загреб, Хрватска, откако синдикатите и раководството не успеаја да постигнат договор за платите, материјалните права на работниците и новите колективни договори.
Штрајкот особено го погоди јавниот превоз. Според најавите и првичните информации, трамваите и автобусите на ЗЕТ не сообраќаат, поради што граѓаните на Загреб имаат големи проблеми со одењето до работа, училиштата и универзитетите. Според хрватските медиуми, само два трамваја сообраќаат по улиците на главниот град на Хрватска.
Град Загреб: 2 трамваи, 1 автобус и 11 камиони на „Чистота“ на улиците
„Од утрово, повеќето возачи на ЗЕТ штрајкуваат, но некои возачи на трамваи и автобуси одлучија да работат. Во моментов, ова вклучува еден трамвај на линија 17 и еден трамвај на линија 11, и еден автобус на линија 330. Жичницата исто така работи редовно. Сервисната служба, екипите за итни случаи, механичарите, сообраќајниот центар и другите служби на компанијата исто така работат.
Според моменталните информации, 11 камиони за собирање отпад се распоредени во филијалата „Чистота“ на Загреб Холдинг. Станува збор за 33 комунални работници и возачи. Утрово, синдикатите објавија распоредување на 20 камиони. Камионите се испратени да собираат отпад од болници, градинки и здравствени установи. Во моментов нема собирање отпад од домаќинствата, а дворовите за рециклирање се затворени.
Возилата за скенирање автомобили достапни на Zagrebparking ги контролираат таксите за паркирање, а сите пајак возила се исто така се на работа. Сите јавни гаражи исто така работат нормално.
Што се однесува до патниот сообраќај, моментално има околу 15% повеќе автомобили на патиштата отколку во исто време минатиот понеделник“, соопшти Градот Загреб.
Кој сѐ штрајкува и што бараат?
Во штрајкот учествуваат и вработените во комуналните претпријатија. Особено се очекуваат проблеми со собирањето отпад, одржувањето на патиштата и зелените површини. Штрајкот, според тоа, влијае не само на сообраќајот, туку и на секојдневното функционирање на градот.
Синдикатите бараат зголемување на платите и другите материјални права и склучување нови колективни договори. Според нивните изјави, синдикатите на ЗЕТ побарале зголемување на базата за 13 проценти, додека синдикатите на Загребскиот холдинг бараат зголемување од 12 проценти.
Управата наводно понудила зголемување на основицата за 4,5 проценти, што синдикатите не го прифатиле.
Посебен проблем е прашањето за суштинската работа што треба да се изврши за време на штрајкот. Синдикатите и раководството не беа во можност да се договорат за обемот на работа што мора да се обезбеди, па затоа прашањето е предмет на арбитража. Синдикатите од „Чистота“ изјавија дека ќе се изврши работата потребна за болниците, градинките, училиштата и домовите за стари лица.
Поради штрајкот, од граѓаните се бара да ги одложат своите патувања, да користат алтернативни начини на транспорт или да организираат споделено возење доколку можат. ЗЕТ, исто така, објави дека градските и приградските железници работат според редовниот возен ред, па затоа железницата може да бидат една од алтернативите за некои граѓани.