Како бензинските пумпи во Малта можат да продаваат дизел за 1,2 евра по литар?
Државната политика за ограничување на цените на горивата, која Малта ја спроведува од кризата со коронавирусот, сè повеќе го оптоварува државниот буџет. Иако цените за граѓаните и бизнисите се фиксни и ниски, Министерството за финансии предупредува дека трошоците за субвенции стануваат неодржливи, пишува Форбс.
Според Европската комисија, просечната цена на дизелот во еврозоната минатата недела била речиси 2,3 евра по литар, додека бензинот чинел просечно 2,2 евра. На ниво на Европската Унија како целина, цените биле само малку пониски, со просек од 2,2 евра за дизелот и 2,1 евра за бензинот.
Во повеќето земји-членки, цените на дизелот се движеле од 1,9 до 2,6 евра, а на бензинот од 1,6 до 2,5 евра по литар. Малта е целосен исклучок во овој поглед.
Во оваа островска нација со околу 570 илјади жители и 450 илјади регистрирани возила, цената на дизелот е фиксирана на 1,21 евра од јуни 2020 година, а бензинот на 1,34 евра. Цените не се променија дури ни по почетокот на војната во Иран, и покрај скокот на цените на нафтата на светските берзи, пренесува Индекс.хр.
Малтежаните, според тоа, имаат најевтин дизел во Европската Унија бидејќи државата ја регулира малопродажната цена, а разликата до пазарната цена се покрива од буџетот. Како што објавува „Малта денес“, овој јаз значително се зголеми во последните месеци, што ја стави одржливоста на таквата политика под знак прашалник.
Малтешкиот министер за финансии, Клајд Каруана, изјави за „Малта денес“ дека во мај владата проценила дека годишните трошоци за субвенции ќе бидат околу 30 милиони евра. Сепак, до крајот на август, оваа проценка за оваа година се зголемила на околу 75 милиони евра.
Владата сега се соочува со избор – да продолжи со плаќања од буџетот или да дозволи зголемување на малопродажните цени. Во исто време, министерот Каруана нагласи дека државата, и покрај зголемените трошоци за енергија, сепак мора да го одржува буџетскиот дефицит под границата од три проценти.
Состојбата на јавните финансии на Малта засега е поволна. Буџетскиот дефицит минатата година изнесуваше 2,2 проценти од БДП, што е значително под Мастришкиот критериум од три проценти. Јавниот долг е на 46,4 проценти од БДП, додека горната граница е поставена на 60 проценти од БДП.