„Рајанер“ намалува голем број летови низ Европа поради високи даноци, погодени и Босна и Србија

Нискобуџетната авиокомпанија „Рајанер“ објави откажување на голем број рути низ Европа за 2026 година, што ќе влијае на милиони патници во Шпанија, Франција, Германија и други земји. Одлуката за намалување на бројот на летови доаѓа по многу активна деловна година во 2025 година, во која компанијата ја прошири својата мрежа на летови од една страна, а од друга страна се соочи со предизвици како што се доцнењата во испораката на авиони Боинг.

Вкупно, околу три милиони седишта би можеле да бидат намалени, што значително ќе влијае на поврзаноста, особено во помалите градови, пишува Euronews. Рајанер објави уште во октомври 2025 година дека намалува 24 рути до и од Германија за зимскиот распоред на летови, намалувајќи го капацитетот за речиси 800.000 седишта.

Девет аеродроми беа погодени од намалувањето, вклучувајќи ги Хамбург, Берлин, Келн и Франкфурт-Хан, а операциите на аеродромите во Лајпциг, Дрезден и Дортмунд ќе останат суспендирани во текот на 2026 година. Наведените причини се високите такси за контрола на воздушниот сообраќај и безбедност, како и високите германски даноци за воздухопловство.

„Екстремно високите трошоци за пристап во Германија се во остра спротивност со земји како Ирска, Шпанија и Полска, кои немаат даноци за воздухопловство, или Шведска, Унгарија и Италија, каде што даноците се укинуваат со намалени трошоци за пристап за стимулирање на сообраќајот, туризмот, работните места и економското закрепнување“, соопшти компанијата.

„Рајанер“ додаде дека Германија е затоа еден од најслабо обновените пазари на воздухопловство во Европа, со сообраќај на само 88 проценти од нивоата пред пандемијата. Тие најавија преместување на капацитетот во земји со поповолни услови, но исто така изразија подготвеност да се вратат доколку германската влада ги намали даноците и таксите.

Значително намалување на летовите се најавени и за Шпанија. По намалувањето на еден милион седишта во зимскиот распоред за 2025 година, компанијата ќе го намали капацитетот за дополнителни 1,2 милиони седишта во летниот распоред за 2026 година.

Ова вклучува суспензија на сите летови до Астурија и Виго и затворање на нејзината база во Сантијаго де Компостела. Бројот на летови до Сантандер и Сарагоса исто така се намалува, а врските со Канарските Острови се прекинуваат. Базата во Херез, затворена оваа сезона, нема да работи ниту во 2026 година.

Причината е спорот со шпанскиот оператор на аеродроми Aena околу зголемувањето на даноците и таксите, како и, како што тврди „Рајанер“, „казните за нелегален багаж“ наметнати од шпанската влада. „Монополскиот пристап кон цените на Aena е таков што малите, недоволно искористени регионални аеродроми мора да наплаќаат слични цени како и зафатените главни аеродроми како што се Мадрид, Барселона, Палма и Малага.

Затоа „Рајанер“ го префрла капацитетот на овие поголеми шпански аеродроми“, соопшти компанијата, додавајќи дека ги пренасочува летовите кон поевтини аеродроми во Хрватска, Мароко, Италија, Шведска и Албанија.

Во Франција, „Рајанер“ намали 750.000 седишта и 25 рути во зима 2025 година поради повисоки даноци за воздухопловство, суспендирајќи ги летовите до Бержерак, Брив и Стразбур. Иако летовите до Бержерак се рестартирани за летото 2026 година, линиите до Брив и Стразбур остануваат суспендирани.

Комерцијалниот директор Џејсон Мекгинес предупреди дека се можни понатамошни откажувања. Ова веќе се случува: од 27 март, „Рајанер“ ќе ги прекине операциите на аеродромот Клермон-Феран Оверњ, од каде што моментално лета до Лондон, Порто и Фез, поради еколошки даноци. Линијата Даблин-Родез е исто така откажана за 2026 година.

„Рајанер“ отстрани 20 линии и милион седишта од Брисел и Шарлроа од својот зимски распоред за 2026/27 година. Главната причина е новиот белгиски данок за авијација, кој ќе се удвои на 10 евра по патник. Одлуката влијае на дестинации како што се Милано, Барселона, Лисабон и Краков и го намалува капацитетот на „Рајанер“ во Белгија за околу 22%.

Компанијата, исто така, повлече пет авиони од своите бази. „Ако владата навистина сака да ја оживее белгиската економија, треба да го укине овој штетен данок за воздухопловство за да го зголеми сообраќајот и туризмот, а не да го удвои“, соопшти компанијата.

„Рајанер“ ги откажува сите шест свои рути до и од Азорските Острови од крајот на март оваа година, што влијае на околу 400.000 патници годишно и го намалува капацитетот во Португалија за околу 22 проценти. Одлуката доаѓа поради повисоките такси за контрола на воздушниот сообраќај што ги наметна португалскиот оператор АНА, како и даноците на ЕУ насочени кон летовите на кратки релации.

„За жал, монополот на АНА нема план за зголемување на нискобуџетната поврзаност со Азорските Острови. Португалската влада мора да интервенира за да се осигури дека нејзините аеродроми се користат во корист на португалскиот народ, а не во корист на францускиот монопол“, се вели во соопштението на „Рајанер“. АНА ги отфрли обвинувањата, тврдејќи дека таксите на Азорските Острови се ниски и дека дијалогот е отворен.

Најавени се и намалување на бројот на летови за летото 2026 година за Босна и Србија, главно поради пренасочувањето на ресурсите кон области со растечка побарувачка, како што е Хрватска. Во Бања Лука, бројот на неделни летови е намален од шест на два на линиите до Виена, Меминген и Баден Баден.

Откажани се два неделни лета до Ниш, по еден за Виена и Малта. „Рајанер“, исто така, откажа две линии меѓу Ирска и Литванија од април: Белфаст-Каунас и Даблин-Паланга, а откажани се и летови од Вилнус до Стокхолм.