Борбата во Формула 1 се претвори во лична битка меѓу Хамилтон и Верстапен

По неделната трка во Силверстоун ништо не е веќе исто во годинашнава сезоноа на летечкиот циркус. А од тоа намногу корист има Формула 1

Верстапен го оцени возењето на Хамилтон како „опасно“, а Британецот одговори дека тој бил премногу „агресивен“

Имаше скоро неизбежна неизбежност на судирот меѓу Луис Хамилтон и Макс Верстапен на трката за ГН на Велика Британија. Двајцата возачи се во жестока борба за светскиот шампионат во Формула 1. Тие се конкурентни, решителни и, клучно, не сакаат да попуштат еден на друг од страв дека ќе изложат дел што може да се искористи. Неодоливата сила и моментот во Силверстоун кога ниту еден не попуштија суштински ја промени природата на нивната борба за титулата.

Хамилтон и Верстапен се во трка со два коња за светскиот шампионат и тесно се бореа оваа сезона, но ова е првпат да се судрат на вистинскиот пат. На воведните четири трки, кога на сличен начин се совпаднаа со темпото, тие постојано се гледа еден со други и се чепнаа на Имола, кога Хамилтон беше поприземен кога бидејќи Верстапен го претрка.

На британскиот ГП, сепак, околностите беа различни, со тоа што светскиот шампион заостануваше зад Верстапен со застрашувачки 33 поени разлика. Ред Бул драматично се подобри, докажа дека има побрз болид на изминатите пет трки, а доколку Верстапен останеше на чело по воведните кругови на Силверстоун Хамилтон веројатно ќе беше немоќен.

Борејќи се низ половина од првиот круг, Хамилтон се обиде да помине низ внатрешноста на на брзиот агол Копсе. Ниту еден од возачите не попушти, а левото предно тркало на шампионот го удри десниот заден дел од болидот на Верстапен, испраќајќи го во бариерите сo 290 км на час каде тој имаше удар од 51-G. Тој не беше повреден и Хамилтон продолжи кон победа и покрај казната од 10 секунди. Тоа беше потег од висок ризик, но прифатлив за обид и, како што докажа Хамилтон, повторувајќи го двапати подоцна во трката, целосно изводлив.

Верстапен го осуди потегот како опасен. Директорот на неговиот тим, Кристијан Хорнер, инсистираше дека тоа го довело во опасност животот на 23-годишникот, „аматерскиот“ чин на „очајниот“ возач. Ова беа конечно извлечени борбени линии и Хамилтон реагираше кон со најличните критики од Верстапен што тој ги има кажано досега.

„Бев прилично агресивен како млад – сега сум многу постар и знам дека тоа е маратон, а не спринт“, рече 36-годишниот Хамилтон. „Имам подобар поглед во тоа како им приоѓам на моите трки. Но, ние сме во битка и мислам дека оваа година тој беше многу агресивен и во повеќето случаи морав да признаам и да избегнам инцидент со него и да живеам понатаму во трката. Но, за жал агресијата остана од негова страна и се судривме“.

Со победата и откажувањето на Верстапен разликата од 33 поени сега е намалена на само осум.

За стхјуардите виновен беше Хамилтон и издржа казна, но обвинувањата дека тој е „валкан“ возач едноставно не држат вода со неговиот рекорд во текот на 15 сезони во Ф1. Шарл Леклер и Валтери Ботас се согласија дека се работи за тркачки инцидент, како и двојниот светски шампион Фернандо Алонсо. „Тоа беше несреќен момент од трката, но ништо намерно или ништо што некој од двајцата возачи не сторил погрешно според мене“, рече тој.

Што се чини разумно толкување од голем возач. Но, тешко дека ќе се намали напнатоста бидејќи се вжештува оваа студена војна. Преостануваат потенцијално 13 трки оваа сезона, и секоја од нив може да постави уште една точка на искричење меѓу двајцата возачи. Тие се приближуваат до границата и интензитетот на таа борба сега е зголемен на друго ниво.

Заплашувањето е дел од вооружените оружја уште од почетокот на светскиот шампионат и она што е јасно е дека ниту Хамилтон ниту Верстапен нема да се изјаснат дека се на крајот. Она што беше тешка борба сега има драматичен личен елемент кој ниту еден не може да го игнорира и бидејќи ниту еден нема да се повлече, Силверстоун веројатно беше увертира во едно од најголемите ривалства во спортот. (Гардијан)