Новата „мазда“ има функција што никогаш порано не сте ја виделе: Може да пцуе други возачи наместо вас

Автомобилите со години ги предупредуваат возачите, препознаваат сообраќајни знаци и разговараат со своите сопственици. Но, „мазда“ отиде чекор понатаму и воведе технологија што му овозможува на автомобилот буквално да зборува со луѓе надвор од возилото. И кога новинарите ја испробаа оваа необична функција, открија дека јапонскиот автомобил може дури и да изговара пцовки.

Станува збор за новата електрична Мазда CX-6e, теренско возило развиен во соработка со кинескиот Changan. Покрај големите екрани и бројните дигитални функции, автомобилот има и систем наречен „Надворешно објавување“, кој овозможува емитување гласовни пораки преку надворешен звучник.

На прв поглед, идејата изгледа доста разумна. Возачот може да комуницира со пешаци, велосипедисти и други учесници во сообраќајот без да го отвори прозорецот или да вика од автомобилот. Но, се покажува дека можностите на системот одат многу подалеку од учтиви предупредувања.

Автомобилот може да изговори речиси сè што ќе напишете во него
Како што пишува American Car and Driver, австралиските новинари открија дека системот не е ограничен само на однапред подготвени безбедносни пораки. Возачот може да го напише својот текст на екранот, по што автомобилот го изговара преку надворешен звучник.

Тука започнува позабавниот, но и донекаде контроверзен дел од приказната. Се покажа дека системот може да репродуцира и груби пораки, вклучително и пцовки упатени до други возачи.

Со други зборови, наместо да го спушта прозорецот и да му вика нешто на возачот што го налутил, сопственикот на Мазда може да дозволи автомобилот да го направи тоа наместо него.

Функцијата не е наменета како средство за навредување на другите учесници во сообраќајот. Нејзината цел е да ја олесни комуникацијата во ситуации кога едноставната сирена или светлосен сигнал не се доволно јасни.

Сепак, фактот дека автомобилот може гласно да ги изговара пораките што возачот ги составува сам, покренува интересни прашања за границите на ваквите технологии, но и за можноста за нивна злоупотреба.

Јапонска Мазда со кинеска технологија
CX-6e е интересна и поради своето потекло. Иако носи позната јапонска значка, таа е создадена преку соработка помеѓу Мазда и кинескиот Чанган, а голем дел од нејзината дигитална технологија одразува пристап што е сè поприсутен кај кинеските производители на автомобили.

Големите екрани, гласовните команди и бројните опции за персонализација стануваат сè поважен дел од искуството при возење. Надворешен звучник што може да ги изговара пораките е само еден пример за тоа како производителите сакаат да ги прошират комуникациските можности на своите автомобили.

Сепак, треба да се напомене дека необичната функција беше демонстрирана на автомобил за австралискиот пазар. Сè уште не е потврдено дали европската верзија ќе овозможи иста слобода во пишувањето и емитувањето пораки.

Во секој случај, Мазда покажа дека автомобилите на иднината не само што ќе ги слушаат своите возачи. Тие очигледно ќе имаат сè повеќе можности сами да кажат нешто.

А дали ова секогаш ќе биде нешто учтиво, ќе зависи првенствено од лицето што седи зад воланот.