Новиот асфалт ги лади градовите и подобро ја одводнува водата: Решение за жешки лета и поплави?

Веќе не е само црна површина: Новиот асфалт решава два големи проблеми одеднаш.

Класичниот црн асфалт е стандард на патиштата со децении, но има голем недостаток – акумулира огромни количини топлина за време на летните горештини.

Кога температурата на воздухот ќе достигне 40 степени Целзиусови, површината на асфалтот може да се загрее до повеќе од 60 степени, дополнително интензивирајќи го ефектот на „топлотен остров“ во градовите.

Затоа Мароко започна со тестирање на нов вид пропустлив и порозен асфалт во градови како Маракеш и Агадир.

За разлика од класичниот асфалт, кој ја насочува дождовницата директно во канализацијата, новиот материјал ѝ овозможува на водата да навлезе во подлогата, каде што се задржува и постепено испарува, пишува Revija HAK.

Процесот на испарување троши топлина од околината и природно го лади патот и околината. Затоа експертите го опишуваат овој систем како еден вид „природен клима уред“ за градските улици.

Новата технологија има и други предности. Помага во намалувањето на ризикот од поплави во урбаните средини за време на обилни дождови, придонесува за полнење на подземните води и побрзо ја отстранува водата од патиштата, со што се намалува ризикот од аквапланинг.

Експертите истакнуваат дека традиционалниот асфалт апсорбира помеѓу 80 и 95 проценти од сончевото зрачење, што негативно влијае на гумите, притисокот во гумите и адхезијата на возилото при екстремни температури.

Пропустливиот асфалт одржува постабилна температура на површината и може да ја подобри безбедноста при возење во текот на летото и дождливите денови.