Каков авион е F-15E Strike Eagle, што беше соборен над Иран
Американски борбен авион F-15E Strike Eagle е соборен над Иран, што е прв познат случај иранските сили да соборат американски авион од почетокот на конфликтот. Претходно во војната, кувајтската воздушна одбрана собори три американски F-15E во инцидент со пријателски оган.
Еден член на екипажот е спасен, изјавија американски претставници за Си-Би-Ес. Членот на екипажот е спасен од американските сили. Потрагата по вториот е во тек.
Врвен повеќенаменски борбен авион
F-15E Strike Eagle, произведен од McDonnell Douglas (сега Boeing), е напреден повеќенаменски борбен авион за сите временски услови, развиен од легендарниот F-15 Eagle. За разлика од неговите претходници, кои беа дизајнирани исклучиво за постигнување воздушна супериорност, F-15E е специјално дизајниран за длабоки мисии за удар на непријателска територија, без потреба од придружба на ловци или авиони за електронско војување.
Тој комбинира исклучителни прецизни способности за удар на земја со докажани борбени вештини во воздух. Оваа двојна улога го прави Strike Eagle еден од најсигурните и најшироко користени авиони во арсеналот на американските воздухопловни сили.

Наменет за ноќни акции и во сите временски услови
Карактеристичната карактеристика на F-15E е неговата способност да извршува брзи напади на ниски височини, без оглед на времето од денот или временските услови. Опремен е со системот LANTIRN (Навигација на ниска надморска височина и инфрацрвено таргетирање за ноќ), кој им овозможува на пилотите да летаат на екстремно ниски височини додека го следат теренот ноќе, со што се избегнува откривање од страна на напредните непријателски радари.
Овој систем за навигација е поврзан со систем за високопрецизно таргетирање, овозможувајќи му на екипажот да идентификува дури и добро камуфлирани цели и да испукува ласерски или GPS-водена муниција кон нив со хируршка прецизност.
Напредна кабина со двајца членови на екипажот
F-15E има кабина со две седишта дизајнирана да го распредели големиот обем на работа за време на сложени ударни мисии помеѓу двајца членови на екипажот. Пилотот седи на предното седиште, чија задача е да го управува авионот и да се вклучи во воздушни борби доколку се случи таква.
На задното седиште седи офицерот за системи за оружје (WSO, познат како „Виззо“), кој е одговорен за ракување со сложените радарски и системи за насочување и прецизно воденото оружје. Оваа поделба на работата е од суштинско значење за успешно извршување на тешки мисии и преживување во силно бранет воздушен простор, како што е оној над Иран.

Огромен товар и разновидност на оружје
F-15E Strike Eagle, честопати наречен „летачки камион-бомба“, може да носи до 23.000 фунти различно оружје. Неговата зајакната структура има бројни точки на подвозјето што можат да сместат речиси секое оружје воздух-земја во американскиот воен арсенал.
Тие вклучуваат масивни бомби-разбивачи на бункери, прецизно водени JDAM (заедничка муниција за директен напад) и крстосувачки ракети со долг дострел. Во исто време, Strike Eagle може да биде вооружен со целосен сет на напредни ракети воздух-воздух, како што се AIM-9X Sidewinder и AIM-120 AMRAAM, што му овозможува можност за одбрана од непријателски борци откако ќе го ослободи својот товар.
Извонредна брзина и дострел
Благодарение на двата моќни мотори Pratt & Whitney F100 со дополнително согорување, F-15E може да достигне брзина поголема од 2,5 маха на големи надморски височини. Покрај големата брзина, авионот е познат и по својот извонреден оперативен дострел. Ова е овозможено од конформните резервоари за гориво, аеродинамично обликувани и прикачени на трупот, кои создаваат значително помал отпор на воздухот од класичните резервоари за еднократна употреба.
Поради ова, Strike Eagle може да напаѓа цели на долги растојанија од својата база без потреба од полнење гориво од воздух.

Најсовремена опрема и радар
Авионот го користи напредниот радар APG-70, а во подоцнежните верзии и радарот APG-82 AESA. Овој радар може истовремено да го мапира теренот со висока резолуција за да идентификува подвижни цели на земјата и да ги следи непријателските авиони на долги растојанија.
Ова му овозможува на екипажот да открие и уништи непријателски противвоздушни ракетни системи многу пред да можат да се вклучат во целта, давајќи им на пилотите тактичка предност во борбата.