Како САД го осиромашија Косово и што значи тоа за Украина?

Малиот брат на Џорџ В. Буш беше збунет. „Значи дали сте Албанка? – Нил Буш ја праша поранешната амбасадорка на Косово во Вашингтон, Влора Читаку, на вечера во најдобриот хотел во Приштина минатиот јули. „Да“, му рече таа на братот на поранешниот американски претседател, кој штотуку пристигна неколку часа претходно со црн ренџ ровер управуван од шофер од соседна Северна Македонија.

„Но, ако сте сите Албанци, зошто вашата земја се вика Косово?“-Буш одговори, недоверливо. Тој беше изненаден кога дозна дека неговиот брат се смета за херој во Косово бидејќи се залагаше за негова независност како претседател во 2008 година.

Не дека тоа навистина беше важно. Како и парадата на други истакнати Американци кои провејуваа низ земјата во изминатиот четврт век, Буш не беше во градот за да дознае за Косово. Тој беше тука за да заработи пари како дел од групата предводена од пензионираниот генерал на САД, Весли К. Кларк, кој сака да инвестира во енергетскиот сектор на земјата.

Со текот на годините, Косово – балканска земја со големина на поштенска марка, која Вашингтон и неговите сојузници во НАТО ја одделија од Србија во 1999 година за да го запрат геноцидот врз етничко-албанското население – го виде својот дел од американските ловци на среќа.

На пример, автопатот што го користеше братот на Буш од Северна Македонија кон Приштина беше изграден од конзорциум предводен од американскиот градежен гигант Бехтел по цена од повеќе од 700 милиони евра. Но, како и другите големи инфраструктурни проекти предводени од Америка во земјите каде Вашингтон влезе со пукање, 65-километарскиот дел од патот беше направен со пречекорувања на трошоците и со корупција. Минатиот месец, косовскиот министер кој го надгледуваше договорот беше осуден на три години затвор бидејќи платил повеќе од 50 милиони евра повеќе за патот.

И покрај мирисот на скандал, нема сомнение дека Косово е добар залог за многу американски бизниси активни овде. Дали самото Косово навистина има корист е покомплицирано прашање, прашање што и Вашингтон и Украина би направиле добро ако го разгледаат додека Киев се обидува да ги убеди Американците да останат ангажирани во земјата, вклучително и со помош во мамутската задача за обнова на инфраструктурата уништена од Русија.

Американската помош се смета за клучна не само додека беснеат борбите, туку и во нејзините последици – каква и да е таа форма. Сепак, Украина треба да биде свесна за конците што се прикачени. Во секој конфликт во кој се вклучија САД во последните децении, од Ирак, Авганистан до малото Косово, екипата за чистење беше предводена од America Inc. – големиот бизнис исцеди што може од присуството на Америка.

Како што се приближува втората годишнина од сеопфатната инвазија на рускиот претседател Владимир Путин, американската поддршка виси на конец, при што Конгресот е поделен околу тоа дали да испрати повеќе воена помош.

„Што мислат сите дека ќе се случи на крајот на руско-украинската војна? – Џо Скарборо, поранешниот републикански конгресмен на САД, кој стана ТВ водител, праша во својата програма оваа недела додека се залагаше за испраќање поголема помош во Киев. „Кој ќе ја  обнови? Еквадор нема да ја обновува Украина… САД ќе бидат таму. Бизниси на САД, изведувачи од САД. Ние ќе бидеме таму и ќе помагаме во обновата на Украина, а Американците ќе заработат многу пари од тоа“.

За Украина, задачата да ја поправи нејзината уништена инфраструктура ќе претставува застрашувачки, генерациски предизвик. За корпоративна Америка, тоа ќе биде само уште една деловна можност. И, ако Косово е некаков водич, Украинците треба да внимаваат што сакаат.

„Тоа е една од најголемите мистерии: како може земја како Америка која вложи значителни ресурси и политички капитал за да се осигура дека Косово е функционална држава, само да ја фрли топката?“- праша поранешен косовски министер кој со децении го набљудуваше дејствувањето на САД во неговата земја. „Американците само заборавија на Косово“.

По пукањето

Евиденцијата на САД во странство во последниве децении сугерира дека е подобро да се бори во војни отколку да се занимава со она што следи. Едно од трајните сеќавања за американската инвазија и окупација на Ирак, на пример, е блиската соработка што постоеше меѓу елитите во Вашингтон, надворешно-политичкиот естаблишмент на земјата и американските бизниси како инженерскиот гигант Халибартон и Блеквотер. Неуспехот на градењето на нација од страна на САД можеби не е премногу изненадувачки во места како Ирак или Авганистан, каде што локалното население не беше задоволно што гледаше како американските војници влегуваат. Но, Косово е друга работа. Како прво, земјата е мала, приближно една третина од големината на Белгија, со население од 1,8 милиони, многу под населението на градското подрачје на Брисел. Со БДП од околу 10 милијарди долари, економијата на Косово е помалку од една четвртина од големината на Вермонт, најмалата американска држава во однос на економската активност. Со други зборови,  таму САД нема да инвестираат трилиони како во Авганистан и Ирак.

Уште повеќе, населението ги сака САД, на кои им се препишува заслугата за истерувањето на омразените Срби, за време на војната на Косово со нивниот многу поголем сосед во 1999 година. Земјата е полна со споменици, авении и плоштади посветени на американските претставници кои помогнаа да се добие нејзината независност, од поранешниот претседател Бил Клинтон до неговата државна секретарка, Медлин Олбрајт и  Весли Кларк, кој беше врховен командант на НАТО за време на војната во Косово. Во еден момент, владата сериозно размислуваше да именува езеро по Доналд Трамп. Во Приштина, главниот град, има улица и споменик посветени на Боб Дол, починатиот американски сенатор и некогашен републикански претседателски кандидат (во голема мера заборавен во Америка) кој се залагаше за каузата на Косово.

Дури и редовните Американци кои ја посетуваат земјата се дочекани со одреден степен на ентузијазам кој дефинитивно е неевропски. Косоварите сакаат да ги возбудуваат американските посетители со приказни за сите деца родени од војната по име „Клинтон“ и „Медлин“. Наклонетоста е взаемна. За една генерација американски функционери Косово е пример (некои би можеле да речат единствениот) за некој што Вашингтон го спасува во криза и добива право на странска интервенција. „Тоа е дел од она што чувствуваме дека го постигнавме во дипломатската служба“, ми рече ветеран од Косово, кој го помина поголемиот дел од својата кариера во места од повисок профил.

Тоа чувство на достигнување е уште поочигледно по избрзаното повлекување на САД во 2021 година од Авганистан, друга земја каде што голем број американски дипломати со ѕвездести очи веруваа дека „можат да направат разлика“.

„Многу од нас го носат Косово со гордост“, призна американскиот дипломат.Но, дали треба?

Според повеќето објективни проценки, американскиот ангажман во Косово не беше голем успех. Додека САД фрлија многу пари на земјата, повнимателниот поглед сугерира дека приоритети на Вашингтон беа повеќе краткорочните американски деловни интереси, отколку  обезбедувањето во земјата на она што навистина  требаше да го развие. Најеклатантен пример за тој неуспех е енергетската инфраструктура на земјата. Една генерација по војната со Србија, снабдувањето со електрична енергија на Косово сè уште зависи од две расипани електрани на јаглен, од кои постарата стапи во употреба во 1962 година со искористени турбини Вестингхаус и Џенерал Електрик. Растенијата, лоцирани веднаш надвор од Приштина, се сметаат за највалкани во Европа, поради постојаниот кафеав смог што го направи градот еден од најзагадените на континентот.

Едноставно кажано, дури и по децении американска помош и поддршка, земјата останува случај на економска и политичка заостанатост. Стапката на невработеност на Косово е меѓу највисоките во Европа, во просек над 27 проценти во деценијата до 2022 година, делумно поради тоа што многу луѓе работат без да бидат пријавени. Иако стапката неодамна се намали, невработеноста останува главен проблем.

Лошата економска перспектива ги поттикна младите луѓе да си заминат масовно, при што околу 800.000 нејзини граѓани живеат во странство, повеќето од нив на други места во Европа. Иако многумина испраќаат пари дома во Косово, егзодусот ја остави економијата на земјата зависна од дознаките, несигурен и неодржлив извор на приход кој сочинува околу 15 отсто од БДП. Миграциските проблеми на Косово најверојатно ќе се влошат оваа година, откако Европската унија ги укина барањата за визи за Косовците.

„Косово останува една од најсиромашните земји во Европа“, заклучи Германската агенција за меѓународна помош во неодамнешната анализа на перспективите на земјата што предизвикува мрачно читање. „Огромните социјални и економски проблеми го кочат развојот на земјата“.

Не само што Косово има еден од најниските БДП по глава на жител во Европа и стапка на сиромаштија од над 20 проценти, туку е зафатена од корупција и политички превирања.  Хашим Тачи, популарниот поранешен лидер на земјата, кого американскиот претседател Џо Бајден некогаш незаборавно го нарекуваше „Џорџ Вашингтон на Косово“, моментално е на суд во Хаг за наводни воени злосторства. И односите меѓу косовско-албанската влада и српското малцинство на северот на земјата само се влошија во последниве години, и покрај присуството на мировните сили на НАТО кои бројат речиси 4.500.

Минатата недела, косовскиот премиер Албин Курти и српскиот претседател Александар Вучиќ ја однесоа својата расправија во Обединетите нации во Њујорк, каде Србинот ја обвини косовската влада за „кампања за етничко чистење“ откако нејзината централна банка наложи воведување на еврото во Косово.

Американски протекторат

Следниот месец се одбележува 25-годишнината од интервенцијата предводена од САД во Косово. Сепак, за сите намери и цели, земјата, која ја прогласи својата формална независност од Србија во 2008 година, останува американски протекторат.

Најголемата инсталација на американската војска на Балканот се наоѓа на околу еден час јужно од Приштина во база од речиси 1.000 хектари позната како Камп Бондстил. Иако има капацитет за околу 7.000 војници, таму обично се стационирани само околу 1.000 американски и сојузнички војници. Далечната локација и скромната големина на Бондстил му го донесоа на гарнизонот називот „Заборавениот баталјон“ во рамките на американската војска, но трупите таму се речиси единственото нешто што стои меѓу Косово и Србија. Косово сè уште е во процес на изградба на сопствена војска – со помош на САД. Се очекува силите да бројат околу 5.000 активни војници и 3.000 резервисти.

Иако Косово има парламент, премиер и претседател, повеќето Косовари со кои разговарав рекоа дека вистинското седиште на власта во земјата е амбасадата на САД. Импозантна челична и стаклена конструкција со поглед на вештачко езеро во центарот на Приштина, комплексот на амбасадата на САД од 12 хектари повеќе личи на седиште на американско корпоративно приградско место отколку на дипломатска канцеларија. Меѓутоа, со историјата на грбот и со  големите американски играчи во Косово како Кларк, на компаниите не им е потребна помошта од амбасадата за да влезат тука.

Минатото лето, пензионираниот генерал беше во градот со Нил Буш и Павел Валнев, извршен директор со бугарско потекло на компанија за транспорт на камиони со седиште во Чикаго наречена AmeriFreight Systems, за да се обиде да добие поддршка меѓу косовските елити за проект за геотермална енергија. Случајно седев на соседната маса во трпезаријата на приштинскиот Swiss Diamond Hotel кога Кларк ги поздрави своите гости. Средбата вклучуваше голем број високи косовски политичари, бизнисмени и други достоинственици, вклучително и Ненси Содерберг, висок претставник на Советот за национална безбедност за време на администрацијата на Клинтон.

Кларк започна со раскажување на историјата на Косово за Буш, кој изгледаше малку замаен.

„Тоа е неверојатна приказна за луѓе кои само сакаат слобода“, рече генералот. Буш сакаше да знае како станале муслимани.

„Луѓето се само луѓе“, му рекол Кларк. „Ако сакале да се образуваат под отоманска власт, требало да бидат муслимани“.

Што е со Србите? „Србите се познати по тоа што не се лојални еден на друг“, продолжи Кларк. „Во НАТО имав тројца непријатели: Срби, жестоки Европејци и Пентагон“. Сите се смееја.

И покрај восхитувањето на генералот од духот на Косово, Кларк не ја криеше својата фрустрација од актуелната влада на земјата и нејзиниот неуспех да напредува во неговите деловни потфати.Кога Читаку, поранешната косовска амбасадорка во Вашингтон, која сега е опозициска политичарка, се пожали на, како што рече, еклатантен пример за јавна корупција под сегашниот режим, Кларк понуди да ја повика Кристијан Аманпур, ѕвездата водителка на Си-Ен-Ен, која некогаш работела во регион. „Дали ја познаваш Кристијан?“- ја праша.

„Она што го научив на Балканот е дека секоја теорија на заговор овде е вистинита“, рече Кларк. „Источна Европа е змиска јама“.Кларк, Буш и Валнев не одговорија на барањата за коментар. Читаку одби да ја коментира нејзината улога на вечерата.

„Патриотски автопат“

По прогласувањето на независноста на Косово во 2008 година, американските инвеститори почнаа сериозно да се вселуваат. За да ги подмачкаат лизгачите, тие ангажираа голем број истакнати поранешни функционери од администрацијата на Клинтон кои имаа удел во помагањето на Косово да се ослободи од Србија. Еден од првите беше Бехтел, инженерскиот и градежниот гигант со корени од бумот на железницата во 19 век на американскиот запад. Делумно благодарение на блиските врски со американската влада (Џорџ Шулц беше претседател на компанијата пред да стане државен секретар на Роналд Реган, на пример), Бехтел имаше удел во изградбата на сè, од Трансарапскиот гасовод до подводниот тунел меѓу Франција и Велика Британија и  исто така, беше главен играч во реконструкцијата на енергетскиот сектор во Ирак. На Косово само сакаше да изгради неколку автопати.

Иако тоа можеби звучи едноставно, Американците прво мораа да ја убедат земјата (која во тоа време имаше стапка на сиромаштија од околу 60 проценти) дека навистина ѝ требаат патишта. Наречен „патриотски автопат“, првиот од новите патишта ветуваше беспрекорна врска меѓу доминантното албанско население на Косово со нивните етнички братучеди во Албанија. Наместо цел ден да возат низ кривините, Косовците би можеле да стигнат до албанскиот брег за само неколку часа.Бехтел може да се пофали со некои убедливи сојузници за да продадат идеја. Марк Тавларидес, кој служеше во Советот за национална безбедност на Клинтон за време на војната во Косово, пред да стане лобист, работеше со своите стари пријатели во Приштина за Бехтел со мала помош од друг клучен глас: тогашниот амбасадор на САД, Кристофер Дел. Дел, дипломат од кариера, го застапуваше проектот, вели тој, и затоа што има економска смисла за Косово и затоа што беше негова должност како амбасадор на САД да го промовира американскиот бизнис. Уште повеќе, Вашингтон го одобри.

„Она што го сметам за најнавредливо е импликацијата дека немаше да ја завршам мојата работа доколку немаше некоја задна мотивација“, ми рече Дел.

И покрај сериозните резерви за економската исплатливост на проектот од страна  на Светската банка и на Меѓународниот монетарен фонд (ММФ), косовската влада одлучи да продолжи и потпиша договор со Бехтел-Енка во 2010 година за проектирана цена од околу 700 милиони евра.. Целосниот договор никогаш не беше објавен, и покрај притисокот од граѓанските здруженија да го сторат тоа. Сепак, еден клучен аспект од договорот набрзо стана болно јасен: износот што Косово на крајот ќе го плати не беше ограничен.

Дел вели дека „Бехтел“ ги надминал своите европски конкуренти за профитабилниот договор не поради американскиот притисок, туку затоа што ги ставил најдобрите планови на маса. „Тие најдоа подобра рута што беше побрза и поевтина за изградба од првичната траса низ планините“, рече тој.

Не помина долго време додека Косоварите почнаа да го чувствуваат финансискиот притисок од проектот за автопат, познат под кратенката „Р7“.

„Вкупните трошоци на R7 изнесуваат повеќе од 20 проценти од БДП во 2010 година, што изврши значителен притисок врз буџетот на Косово“, заклучи ММФ во 2012 година, а „делумно и со скратување на другите капитални расходи“.

Како сиромашна, нова суверена држава без кредитен рејтинг, Косово одлучи сама да го финансира договорот од својот буџет, наместо да се обидува да земе долгорочен долг. Тоа бараше значително затегнување на ременот.Замислен на таблата за цртање како автопат долг 102 километри кој би чинел 400 милиони евра, Бехтел-Енка го намали проектот на 77 километри, што го завршија во 2012 година за вкупна цена од околу 1 милијарда евра. Името го доби по Ибрахим Ругова, пацифистичкиот водач од 90-тите и првиот претседател на Косово.

Дотогаш, амбасадорот Дел го напушти Косово за позелени пасишта. Кон крајот на 2013 година, тој ја напушти странската служба по престојот во Германија во приватниот сектор. Неговиот нов работодавец: Бехтел. Дел, кој имал искуство со работа во Африка, стана шеф на операциите на Бехтел во Мозамбик. Назначувањето, рече тој, нема никаква врска со неговата работа во Косово.

Компанијата, заедно со својот турски партнер, продолжи да лобира во 2014 година за да освои уште еден голем договор за автопат во Косово што го поврзува главниот град на Северна Македонија Скопје со Приштина по проектирана цена од 600 милиони евра. Косовската влада му даде зелено светло на проектот и покрај финансискиот притисок што проектот Р7 и го постави на земјата. Именуван по Арбен Џафери – почитуван албански интелектуалец и политичар од Северна Македонија кој ја застапуваше идејата за голема Албанија – автопатот беше завршен во 2019 година. Минатиот месец, поранешниот министер за инфраструктура Пал Лекај, кој беше на функцијата кога беше одобрен проектот, беше осуден за злоупотреба на службената должност и осуден на три години затвор за неговата улога во преплатувањето на конзорциумот Бехтел во износ од 53 милиони евра. За овој случај беа осудени и тројца негови колеги.Ниту Бехтел, ниту некој Американец не беа вклучени. Портпаролот на Бехтел одби да ја коментира пресудата, но рече дека заедничкото вложување на компанијата со Енка „има долга и успешна историја на работа со владите“ во регионот , создавање можности за обука и вработување и зголемување на поврзаноста“, рече портпаролот.

Олбрајт инк.

Градежништвото не беше единствената област што привлече американски интерес во годините откако Косово прогласи независност. Друга голема награда беше телекомуникацискиот сектор во земјата, особено планираната приватизација на ПТК, државниот телекомуникациски оператор.Токму тука Олбрајт, една од иконите на борбата за слобода на Косово, реши да остави свој белег. „Олбрајт капитал менаџмент“, нејзината инвестициска фирма, изрази интерес за продажбата на 75 отсто од компанијата, предвидена за 2013 година. Таа брзо се појави како главен кандидат за тендерот, кој се очекуваше да достигне неколку стотици милиони евра.

Критичарите на вмешаноста на Олбрајт се пожалија дека таа веќе поседува дел од единствениот приватен мобилен оператор на Косово во тоа време и дека купувањето на бизнисот ПТК би концентрирало премногу влијание врз клучниот сектор во нејзините раце. Олбрајт првично беше пркосна, но на крајот ја повлече својата понуда откако текстот на насловната страница во „Њујорк тајмс“ го привлече вниманието за потенцијалниот конфликт на интереси околу нејзиниот ангажман во Косово. Процесот потоа пропадна. Олбрајт, која почина минатата година, никогаш не ја заборави епизодата или сугестијата дека се обидува да ја искористи својата репутација во Косово за лична корист.

Во 2019 година, таа отпатува во Косово со Клинтон на откривањето на статуата посветена на неа. Во тоа време, Џо Бајден, кој тогаш се кандидираше за претседател, се соочи со обвинувања за конфликт на интереси во неговите зделки со Украина. Потпирајќи се на тој контекст, ја прашав Олбрајт во интервју подоцна истата година како успеала како инвеститор да се движи низ потенцијалните конфликти создадени од нејзината славна личност во регионот. Таа се наежи, велејќи ми дека прашањето е „нефер“ и „морничаво“.

Олбрајт можеби никогаш не ги остварила своите деловни соништа во Косово, но нејзиното семејство и колегите остануваат активни таму. Нејзината ќерка Алис е главен извршен директор на корпорацијата „Милениумски предизвик“, група финансирана од САД која издава грантови за развој на сиромашните земји, вклучително и Косово. Џејмс О’Брајан, искусен „балканец“ кој служеше како висок советник на Олбрајт кога таа беше државен секретар, а подоцна и како заменик-претседател на нејзината консултантска фирма, неодамна се врати во регионот во својата нова улога како помошник секретар за европски и евроазиски прашања. 

Енергетски изгледи

Кларк, поранешниот врховен командант на НАТО, исто така не се извинува за неговите обиди да добие финансиска корист од неговата репутација како еден од спасителите на Косово. Тоа може да биде затоа што пензионираниот генерал, кој се кандидираше за демократската претседателска номинација во 2003 година, допрва треба да ја постигне својата цел.

Со текот на годините, Кларк беше поврзан со различни обиди да инвестира во енергетскиот сектор на Косово. Почнувајќи од 2012 година, тој почна да се обидува да ги обезбеди правата на огромните резерви на јаглен од лигнит на Косово, петти по големина во светот, за канадската Envidity Energy Inc., каде што беше претседател. Планот на „Енвидити“ вклучуваше да се втечнува јагленот за да се создадат синтетички горива, технологија што Германија ја користеше во Втората светска војна како замена за нафтата. Компанијата вети инвестиција од 8 милијарди долари.

Во 2013 година, косовската влада тивко ги промени своите закони за рударство (кои беа дизајнирани да ги спречат странските инвеститори да го експлоатираат рудното богатство на земјата на начин што не им служи на интересите на Косово) дозволувајќи издавање дозволи за барање јаглен без јавен тендер. Набргу потоа, „Енвидити“ доби лиценца за истражување да бара лигнит на една третина од територијата на Косово.

Споменувањето на планот на Кларк ја вознемири Програмата за развој на Обединетите нации, која во 2016 година забележа „Проценка на ризикот од корупција“ за косовскиот рударски сектор дека „проектот ‘Енвидити’ би бил нелегален“ според претходниот закон. Критичарите се загрижени дека Косово ќе биде лишено од своите ресурси, а профитот ќе оди во џебовите на странските инвеститори.

Во извештајот на ОН се предупредува на „ризиците од корупција во многу земји со голем сектор за екстрактивна индустрија“. Агенцијата, исто така, изрази чувство на дежа ву во врска со проектот на Кларк: „Тоа потсетува на контроверзната изградба на два автопати во вредност од 2 милијарди долари од страна на американската градежна компанија ‘Бехтел’, која беше претставена од поранешниот американски амбасадор во Косово, Кристофер Дел. ”

Тоа беше смртниот удар. Косовскиот парламент на крајот одлучи да не му даде дозвола на „Енвидити“ да вади јаглен за проектот, но тоа не го спречи Кларк да го брка својот косовски сон. Поранешниот генерал сега се концентрира на проекти за обновлива енергија. Тој се состана со премиерот Курти и други високи претставници на Косово за да разговараат за неговиот план да ја презамисли енергетската инфраструктура на земјата.

„Косовскиот мит“

Иако изгледите за неговиот последен напад во енергетскиот сектор на Косово не се јасни, не постои сомнеж дека енергетската инфраструктура на земјата има голема потреба од модернизација.

Од причини никогаш целосно објаснети, Косово во 2012 година одлучи да ја продаде својата инфраструктура за пренос на електрична енергија на турски конзорциум за 26 милиони евра. Во замена за удел од 20 проценти од сметките за електрична енергија на корисниците на електрична енергија, инвеститорите се согласија да преземат околу 400 милиони евра долг што го натрупал бизнисот, единица на државната електроенергетска компанија КЕК.

Иако овој потег ги реши проблемите со краткорочните долгови на компанијата, уште повеќе го отежна наоѓањето инвеститор за остатокот од бизнисот, кој вклучува ископ на јаглен и двете електрани.

Некогаш позната како „држава во државата“ со 18.000 вработени, работната сила на КЕК се намали во последните децении на околу 5.000. Тоа е опасна работа што ги чинеше животите на околу 50 работници во изминатата деценија, но без КЕК, Косово ќе замрачи.

Сместени во градот Обилиќ, во близина на местото на Битката за Косово, легендарната средновековна конфронтација меѓу османлиската и српската војска која продолжува да ги разгорува српските национални страсти, електраните на КЕК стојат на раскрсницата на минатото, сегашноста и иднината на Косово.

Непосредно пред Обилиќ – именуван по српски витез кој, според легендата, го убил османлискиот султан за време на битката во 1389 година – југословенскиот моќник Слободан Милошевиќ одржа клучен говор во 1989 година по повод 600-годишнината од битката, опишувајќи ја Србија како „бастион што ја бранеше европската култура, религија и општество“.

Многу академици тврдат дека обраќањето го овековечило „Косовскиот мит“ – идејата што Србија се жртвуваше за Европа во Косово – и ја постави реторичката основа за крвопролевањето во 90-тите.

При неодамнешната посета на Обилиќ, локацијата изгледаше напуштена.

Надвор од стражарницата, единствениот знак дека е во функција беше големата кула за ладење која исфрлаше пареа и чадовите. Внатре во зградите во бруталистички стил од времето на Југославија, кои водат до турбините и контролните простории, прозорците беа покриени со саѓи. Снегулките од боја го покриваат подот. Низ дворот во предниот дел на мензата на станицата, сега затворени, букви од бел метал – КЕК – беа скриени во плевелот.

Единствената забележлива активност во комплексот беше во самата контролна соба, каде што десетина мажи седеа на конзоли со големина на маса со трепкави копчиња. Нивната работа е да ги запалат светлата на Косово.

Тоа е полесно да се каже отколку да се направи. Владата би сакала да го префрли КЕК од јаглен, кој сочинува околу 95 отсто од електричната енергија што ја произведува, на обновливи извори, но процесот е бавен. Таа има за цел да го зголеми производството на обновливи извори на 35 проценти до 2031 година, од нешто повеќе од 6 проценти во моментов, преку мешавина на ветер и сончева енергија. Предизвикот ќе биде да се генерира доволно енергија за да се преброди често студените зими на Косово.

„Ни треба повеќе моќ во зима“, рече директорот за односи со јавноста на КЕК, Скендер Буцоли. „Не сме подготвени да ги затвориме електраните“. Тоа значи дека смрдеата на јаглен во воздухот на Косово најверојатно ќе остане во догледна иднина.

Планот за изградба на почиста, модерна фабрика на јаглен на локацијата пропадна во 2020 година поради спорот меѓу владата и компанијата договорена да управува со проектот вреден 1,3 милијарди евра, со седиште во САД, ContourGlobal.

Фабриката, наречена Косово Ц, би дозволила затворање на најстарата и највалканата електрана Косово А. Договорот сепак го преговараше претходната влада на Косово, а Курти, премиерот, веруваше дека условите од договорот ја ставаат неговата земја во полоша позиција. Во октомври, арбитражниот суд му наложи на Косово да плати 20 милиони евра отштета на ContourGlobal за неисполнување на договорните обврски.

Територијални спорови

Додека таквите епизоди им даваат на некои американски инвеститори пауза за да влезат во земјата, поголема загриженост е нерешениот спор на Косово со Србија.

ЕУ и САД со години се обидуваат да посредуваат за траен мир меѓу Косово и земјата од која прогласи независност. Брисел се обиде да ја искористи интеграцијата во ЕУ како морков, но и покрај најавите за спротивното, постигна мал или никаков напредок. Србија продолжува да инсистира дека Косово е отцепена покраина и не е поблиску до признавање на нејзината независност од 2008.

Иако нема сомнение дека српскиот претседател Вучиќ има свои причини да го одржува косовското прашање на вриење, исто така е точно дека Вашингтон и Брисел целосно не успеаја да го решат конфликтот и покрај долгогодишните обиди.

Главната спорна точка го вклучува статусот на доминантно српските заедници на северот на Косово. Во регионот живеат само околу 50.000 луѓе, од кои околу 90 отсто се Срби. Областа, која директно се граничи со Србија, беше сцена на постојани судири меѓу косовските Албанци и етничките Срби, од кои многумина сакаат унија со нивниот северен сосед. Во септември, косовски полицаец беше застрелан и убиен откако се соочи со група од околу 30 припадници на српски милиции, од кои тројца исто така загинаа во судирот, во близина на границата.

Оттогаш, тензиите се смирија, но локалните жители велат дека тие би можеле повторно да се разгорат во секој момент.

Сепак, северно Косово едвај е Газа. Она што е впечатливо за ќор-сокакот е дека и покрај четврт век обид, САД, најмоќната земја во светот, не беа способни да го реши она што значи граничен спор во кој е вклучено население со големина на мал американски град.

„Ако Америка сака да го реши прашањето на северот на Косово, тоа е еден од најеминентно решливите проблеми“, ми рече поранешен косовски министер. Прашањето: „Има недостаток на внимание и недостаток на амбиција“, рече тој. „Америка може да направи многу повеќе отколку што прави. Дипломатската нелагодност се појави“.

„Ова е нашето богатство“

Настрана неангажманот на Америка, една тешкотија во изнаоѓањето решение ја вклучува гордоста и радоста на регионот: неговото минерално богатство.

Локалните жители ги ископувале ридовите во северно Косово за цинк, олово, сребро и злато уште од антиката. За време на југословенската ера, државното рударско претпријатие „Трепча“ беше еден од најголемите работодавачи на Балканот со повеќе од 20.000 работници кои работеа на десетици рудници, топилници и преработувачки погони низ регионот.

Денес, тоа е индустриска руина. Комплексот „Трепча“, со седиште во регионалната престолнина Митровица, повеќе личи на сет на дистописки научно-фантастичен филм отколку на работна рударска операција. Единствениот модерен допир беше корпоративното седиште, трикатна структура од гареж во кафена боја, каде што имаше бел знак со името и логото на компанијата над зборот „Менаџмент“.

Во мала канцеларија на последниот кат, само покрај манекен во целосна опрема за рударство, го запознав Енис Абдурахмани, 43-годишниот извршен директор на „Трепча“.

Како економист, тој се приклучи на компанијата во 2003 година и одблизу беше сведок на падот на „Трепча“. Косовските политичари со години ја користеа компанијата како агенција за вработување, давајќи им работа на гласачите за да ги обезбедат нивните гласови. Додека менаџментот ги одржуваше рудниците во работа, тие исто така ја окупираа компанијата.

„Повеќе од 100 милиони евра беа инвестирани и тоа никогаш не го видовме“, рече тој.

Абдурахмани вели дека планирал да се повлече во 2021 година, но потоа новата влада ја презела функцијата и побарала од него да стане извршен директор за да ја исчисти ендемската корупција во компанијата. Се чувствуваше должен да остане.

По неговото назначување, група рудари во сојуз со старото раководство упаднале во неговата канцеларија и му се заканувале. „Чудо е што преживеав“, рече тој, седејќи на своето биро опкружен со геолошки карти.

Деновиве „Трепча“ вработува околу 5.000 луѓе, мешавина од косовски Албанци и Срби кои работат одвоени смени. Главниот производ на операцијата е концентрат од цинк, кој се користи, меѓу другото, за изработка на заштитни облоги за челик.

Во последниве години „Трепча“ или е во минус или направи мал профит, но Абдурахмани вели дека со мала инвестиција, компанијата би можела повторно да стане регионална моќ. Покрај пристапот до најголемите европски резерви на цинк и олово, „Трепча“, исто така, складира децениска јаловина, нуспроизводи од рударството, за кои Абдурахмани рече дека би вределе милијарди доколку се обработат со модерна технологија.

Додека некои американски компании размислуваа да инвестираат, ниту една досега не го направила тоа.

Тоа не е изненадувачки со оглед на нерешениот спор меѓу косовските Албанци и Србите, а двете заедници полагаат право на „Трепча“. „Убеден сум дека владата ќе инвестира“, рече Абдурахмани.

По патот во една од погоните за преработка на руда во „Трепча“, стана јасно колку се итни паричните неволји на рударите.

Во една стара индустриска сала од тули, каква што одамна би била претворена во станови насекаде во северна Европа, екипаж од средовечни мажи покриени со маснотии и прашина управуваа со огромна машина од ротирачки метални дискови, гумени ремени и замаци кои обработуваат дробена руда. Никој со сигурност не знаеше колку е стара алатката, позната како флотација, освен што датира од раните советски денови, за што сведочат истрошените руски метални ознаки залепени на него.

Луљзим Дибрани, инженер на фабриката, рече дека екипажот троши повеќе време на поправка на машините овие денови отколку на ракување со нив. „Не е економично, емоционално е“, вели Дибрани, чиј татко исто така работел за „Трепча“. Рудниците, како што рече, се единствената вистинска надеж на Косово. „Ова е нашето богатство“, рече тој. „Бог ни го даде“.

Излегувајќи од фабриката, чуварот на портата, постар човек кој со децении работи во „Трепча“, праша од каде сум.

Кога му кажав дека сум Американец, тој се насмевна.

„Треба да дојдете да инвестирате! тој рече. (Метју Карничинг – Политико)