Една жена почина од студ, а 1.823 возила останаа затрупани во снегот на автопатот Јоханесбург-Дурбан (видео)


По обилните снежни врнежи што го прекрија КваЗулу-Натал Мидлендс кај Јоханесбург во Јужна Африка и заробија голем број возачи во ледениот снег од петокот навечер, делови од автопатот се пуштени за сообраќај.

Несезонските врнежи од снег доведоа до затворање на неколку патишта во ЈАР, меѓу кои и автопатот меѓу Јоханесбург и Дурбан и тоа во двата правци.

Сепак, маршрутата помеѓу преминот Ван Реенен и Свинбурн и Монтроуз останува затворена за дојдовниот сообраќај бидејќи грејдерите го расчистуваат безбедниот премин.

„Грејдерите и спасувачките тимови продолжуваат да го расчистуваат безбедниот премин за учесниците во сообраќајот заглавени во околината на Свинбурн и Монтроуз“, додаде компанијата за одржување патишта.

Концесионерот на N3 Toll КОО, Танија Дхоогра ги повика возачите да останат трпеливи додека да заврши следната фаза од операцијата за спасување и обновување.

„Штом ќе заврши оваа фаза од операцијата за спасување, тимовите на системот за управување со инциденти на патиштата ќе започнат со примена на раствор од саламура на површините на патиштата долж трасата за да помогне во спречувањето на формирање на црн мраз“, велат од компанијата.

Една од главните опасности од црниот мраз е тоа што – за разлика од обичниот мраз и снег кои се забележливи на патот – тој е речиси невидлив и често ги фаќа возачите неподготвени. На црн мраз постои и можност сопирачките и управувањето да не работат правилно.

Освен делот помеѓу преминот Ван Ринен и Свинбурн и Монтроуз, на сите заглавени возачи долж N3 им е беше укажана помош, а коловозот е исчистен од обилниот снег.

Во меѓувреме, рутата N11 меѓу Лејдисмит и Фолксруст е повторно отворена со предупредување за густа магла низ превојот Мајуба.

Тимовите за справување со катастрофи и понатаму се во состојба на готовност
Тимовите за управување со катастрофи КваЗулу-Натал, како и Јужноафриканските национални одбранбени сили (SANDF), беа испратени во саботата и се очекува да продолжат да обезбедуваат помош.

Бидејќи се очекуваат посериозни временски услови во некои делови од покраината, MEC на Кооперативна управа (Cogta) Туласизве Бутелези рече дека тимовите се во состојба на висока готовност.

„Спасувачките напори, и од провинциската и од националната влада, почнуваат да даваат плод. Ги охрабруваме луѓето да останат дома и да не преземаат никакви патувања“.

Жена почина од хипотермија по ноќ на снег
Во саботата, зимските услови одзедоа живот бидејќи една жена почина од изложеност на силен студ по значителните снежни врнежи.

Жртвата колабирала во трговскиот центар во Меривејл откако го поминала петокот вечерта во такси заглавено во снегот на патот N3 кога патувала од Јоханесбург кон КваЗулу-Натал.

Таксито застанало за освежување кога се случил инцидентот.

Екипите на Мидлендс ЕМС Ховик, заедно со спасувачките лекари од Мидлендс ЕМС се обиделе да ја стабилизираат и реанимираат жртвата, но пациентката била прогласен за мртва по пристигнувањето во болницата, бидејќи подлегнала на хипотермија.

Делегација
Мадлофа-Мтетва ќе ја предводи делегацијата што ќе ги посети центрите формирани за помош на заглавените патници во понеделник.

Постои центар во Градското собрание, а исто така и центар за помош при катастрофи во градското собрание на Лејди Смит, каде што таа ќе може дополнително да дистрибуира хуманитарен материјал и исто така да се осигура дека сите ќе можат безбедно да стигнат до своите дестинации.

„Ова беше многу тежок период за покраината, но покраинската влада ги водеше сите напори за да се осигура дека ќе продолжиме со обичниот начин на живот и дека сите оние кои се блокирани ќе бидат донесени на безбедно“, рече Бутелези.

Центарот за управување со катастрофи не се снајде најдобро во однос на невремето за кое, според тамошните медиуми се подготвувале две недели претходно.

 

Смртта на една жена откако беше заглавена во текот на ноќта во едно од 1.823 возила заробени во обилни снежни врнежи на клучниот пат N3 што ги поврзува Јоханесбург и Дурбан, покрена прашања за подготвеноста на управувањето со катастрофи на Јужна Африка.

39-годишната жена почина од хипотермија во болница во саботата, откако во петокот вечерта ја помина со други патници во минибус, изјави оперативниот менаџер на Мидлендс ЕМС, Роланд Робертсон.

Политичкиот аналитичар Сандил Свана рече: „Целата структура за управување со катастрофи на државата не ги исполнува минималните барања од Законот за управување со катастрофи. Сите засегнати окружни општини требаше да ги искористат изминатите две недели за да се подготват за оваа ситуација и да спречат загуби. Поголемиот дел од искористените пари едноставно се одземаат преку ноќ од буџетот. Државата никогаш не се придржува до Законот за управување со катастрофи во однос на финансирањето во која било дадена година“.

„Хеликоптерите не можат да летаат, камионите за влечење не можат да се движат, N3 и алтернативните рути се блокирани од значителни снежни врнежи. Грејдерите се единственото практично решение додека чекате да се стопи снегот“.

„Загрижени сме за оние на кои може да им биде потребна евакуација поради медицински состојби“, рече Солиман.

Генералниот секретар на здружението на Црвениот крст на Јужна Африка, Молефи Такало, рече дека биле сведоци на тоа како луѓето не можеле да пристапат до основните потреби. До нив стигнаа само  неколку среќници.

Луандо Каша, кој го напушти Јоханесбург со автобус во петокот и сè уште беше на пат кон Источен Кејп во неделата, рече: „Имаше тотален недостаток на помош и итност од околните општини и кога слушнавме дека некој починал, тоа само го направи расположението во автобусот многу мрачно“.

Портпаролот на Националниот центар за управување со катастрофи, Елиас Ситол, изјави за Newzroom Afrika дека иако добиле предупредување, обемот на снежните врнежи ги изненадил.

Портпаролот на концесијата за патарина N3, Танија Дхоогра, рече дека нивните тимови за опоравување многу им ја отежнале работата бидејќи возачите се обидувале да ги заобиколат обележаните затворени патишта и ги игнорирале безбедносните упатства.