Цените на дизелот растат во Европа. „Се наѕира најголемото нарушување во историјата“

Цените на дизелот надминаа 200 долари за барел на лондонскиот пазар, достигнувајќи ги највисоките нивоа од 2022 година, поттикнати од стравувањата дека војната меѓу САД и Израел против Иран би можела да се одолговлекува. Референтните цени на дизелот во фјучерс договорите беа 1.527 долари за тон во попладневните часови, што е речиси 12 проценти повисоко од вчерашното затворање. Ова е еквивалентно на нешто над 206 долари за барел.

Растот на цените на дизелот е резултат на нарушување на транзитот низ Ормутскиот теснец, што ја запре испораката на милиони барели рафинирани производи на глобалниот пазар. Од почетокот на војната меѓу САД и Израел со Иран кон крајот на февруари, цените на дизелот на светските пазари пораснаа посилно од цените на суровата нафта, сигнализирајќи конкуренција меѓу купувачите за горивото што се користи во транспортот на стоки и во индустријата.

Шефот на Меѓународната агенција за енергија (ИЕА), Фатих Бирол, предупреди во среда дека Европа би можела да доживее недостиг на дизел и гориво за авиони најдоцна до мај. „Го гледаме тоа во Азија, но наскоро, мислам, во април или мај, и Европа ќе го почувствува тоа“, предупреди во среда шефот на Меѓународната агенција за енергија (ИЕА), Фатих Бирол.

„Се соочуваме со многу големо нарушување, најголемо во историјата“
Цените на дизелот во Азија накратко надминаа 200 долари за барел во четврток, според податоците собрани од Блумберг. Европа планира да пласира 73 милиони барели нафтени производи и околу 35 милиони барели сурова нафта на пазарот од крајот на март, според податоците на ИЕА објавени на 15 март.
Вкупно 10,3 проценти од глобалната трговија со дизел по море поминува низ Ормуз, според анализата на Кплер, како и 19,4 проценти од целата трговија со гориво за авиони и 16 проценти од трговијата со бензин и нафта по море, пресмета компанијата.

Нападите од украински беспилотни летала врз руските пристаништа и рафинерии се заканија на уште еден извор на снабдување. Русија е еден од главните извозници на дизел, но до јули само на производителите им е дозволено да го продаваат на странски клиенти.

Шефот на ИЕА предупреди дека околу 40 клучни енергетски објекти на Блискиот Исток се оштетени од почетокот на војната и дека ќе биде потребно време за тие повторно да се стават во функција. „Ни се заканува многу големо нарушување, најголемо во историјата“, заклучува Бирол.