Киев ќе ги добие моќните американски авиони – „убијци на оклопот“
Иако нема официјална потврда, туку само неофицијални навестувања, се работи за јуришниот авион А-10 Warthog, кој е истребувач на тенкови
Министерот на американските воздухопловни сили, Френк Кендал, директно не ја отфрли идејата за преместување на јуришниот авион А-10 Warthog во Украина одговарајќи на прашањето за таа можност. Неговите коментари уследија откако началникот на Генералштабот на воздухопловните сили, генерал Чарлс Браун рече дека украинските воздухопловни сили на крајот ќе мора да почнат да се оддалечуваат од своите борбени авиони од советската ера и дека што и да дојде следно „ќе биде нешто што не е руско“.
Кендал и Браун ги дадоа своите коментари на годишниот форум за безбедност во Аспен во средата. До денес, само американските воздухопловни сили управувале со A-10 Warthog, култен авион за блиска поддршка познат првенствено по својот масивен топ GAU-8/A Avenger 30 мм и тешкиот оклоп, известува The War Zone.
„Што е тоа што воздухопловните сили … треба да го остават зад себе?“, праша Дејвид Игнатиус од „Вашингтон пост“, кој беше модератор за време на говорот на секретарот на воздухопловните сили Кендал во Аспен. „Преподобниот А-10… не е системот што ќе ни треба против типовите на противници за кои сме најмногу загрижени во моментов“, одговори Кендал.
Во своето последно буџетско барање за фискалната 2023 година, воздухопловните сили побараа овластување да пензионира 21 Warthog во тој период. Овие летала се покажаа како корисни во текот на изминатите две децении, поддржувајќи борбени операции со низок интензитет во средини со помали барања, но се зголемуваат прашањата за нивната ефикасност во идните конфликти на повисоко ниво во деликатниот воздушен простор.
„Едно попатно прашање – зошто да не ги дадеме тие А-10 на Украина?“, праша Игнатиус.
„Генералот Браун утрово одговори на прашање за кои ловци може да биде заинтересирана Украина. Тоа во голема мера зависи од Украина… Можност се постари американски системи“, рече Кендал. „Ќе бидеме отворени за дискусии со нив за тоа кои се нивните барања и како можеме да ги исполниме“.
„Не можам да шпекулирам за тоа какви авиони би можеле да целат“, рече генералот Браун на прашањето за обуката на украинските пилоти во САД, за време на неговиот одделен разговор во Аспен. „Тоа ќе биде нешто што не е руско“, додаде тој. Браун истакна дека европските понуди, но и американските, може да бидат можност.
Овој воздухоплов е еден од најсмртоносните авиони кога станува збор за уништување на оклоп на земја, што е исклучително голем проблем за украинските сили со оглед на превласта на Русија во тој сегмент на оружје и опрема.
Забелешките на Кендал и Браун значително се разликуваат од одговорите што ги дадоа на прашањата за испраќање А-10 во Украина во март, кога и двајцата многу поексплицитно нагласија дека нема активни планови, па дури и дискусии за можноста за таков трансфер на оружје.
Во понеделникот, украинскиот министер за одбрана Олексеј Резников на Твитер објави дека разговарал со американскиот секретар за одбрана Лојд Остин и дека неговиот американски колега има „многу добри вести, но деталите ќе бидат објавени малку подоцна“. Ова, сепак, може да биде само упатување на новото ветување на американската влада за испраќање повеќе системи ХИМАРС, кои веќе покажаа значително влијание врз текот на конфликтот.
Останува да се види дали Украина ќе го добие А-10 или не. Загриженоста на воздухопловните сили за ранливоста на Warthog во опкружувањата со висока воздушна одбрана се однесува на конфликтот во Украина, каде што авионите од двете страни на конфликтот секојдневно се соочуваат со значителни закани. Од друга страна, А-10 е дизајниран да издржи тешки оштетувања во борба и брзо да се поправа и да се врати во употреба.
Овие авиони можат да оперираат и од опасни аеродроми со релативно ограничен простор за маневрирање. Сите овие карактеристики идеално одговараат на потребите на Украина. Треба да се земе предвид дека украинските воздухопловни сили сè уште летаат со многу помалку способни авиони Су-25 Фрогфут – многу суров пандан на А-10 од советската ера – на секојдневни мисии.