Какви нови давачки смислија авиокомпаниите откако им поскапе горивото?

Авиокомпаниите ширум светот воведуваат нови такси и откажуваат летови: Патниците треба да го знаат ова

Растот на цените на млазното гориво предизвикан од војната меѓу САД и Израел против Иран ја потресе глобалната авијациска индустрија, принудувајќи ги авиокомпаниите да ги зголемат цените и да ги ревидираат своите финансиски изгледи.

Цените на млазното гориво скокнаа од 85 на 90 долари за барел на 150 до 200 долари во последните недели, што е финансиски удар за индустријата каде што залихите на гориво сочинуваат една четвртина од оперативните трошоци, објави Ројтерс.

Грчката компанија „Егеан ерлајнс“ очекува да ги прекине летовите до Блискиот Исток и дека порастот на цените ќе има „значително влијание“ врз резултатите од првиот квартал.

„Ер Франс“ објави дека планира да ја зголеми цената на билетите за долги релации за да го реши проблемот со зголемувањето на цените на горивото на 50 евра по повратен лет.

Холандската авиокомпанија „КЛМ“ соопшти во четврток дека ќе откаже 160 европски летови следниот месец поради зголемувањето на трошоците, додека „Ер Индија“ соопшти дека доплатите на меѓународните линии не го компензирале експоненцијалниот пораст на цените на горивото.

Новозеландската авиокомпанија ќе ги намали летовите во текот на мај и јуни и ќе ги зголеми цените на билетите, бидејќи првиот превозник се соочува со големо зголемување на цените на почетокот на конфликтот на Блискиот Исток.

Американ ерлајнс објави дека ќе ги зголеми надоместоците за чекиран багаж за 10 долари за првиот и вториот чекиран багаж, и 150 долари за третиот за домашни и кратки меѓународни летови.

Исто така, намали одредени бенефиции за патниците во економска класа.

Чајна Истерн ерлајнс ќе ги зголеми доплатите за гориво за домашни летови од 5 април, летовите од 800 км и помалку очекуваат доплата од 8 долари, а над 800 км 17 долари.

Асиана ќе намали 22 летови помеѓу април и јули поради зголемените трошоци, а Делта ерлајнс ќе го намали капацитетот за околу 3,5 процентни поени за првиот и вториот багаж и 50 долари за третиот.

Изиџет предупреди за поголема полугодишна загуба пред оданочување помеѓу 731 и 758 милиони долари, вклучувајќи надомест од 25 милиони фунти за гориво во март.

IAG, сопственикот на British Airways, во март изјави дека нема непосредни планови за зголемување на цените на билетите бидејќи обезбедил голем дел од своето гориво на краток до среден рок, објави Ројтерс.

Најголемата индиска авиокомпанија Indigo ќе воведе такси за гориво на сите летови, вклучувајќи такса од 900 рупии за летови до Блискиот Исток и такса од 2.300 рупии за летови до Европа.

JetBlue Airways, исто така, ќе ги зголеми таксите за чекиран багаж, за 4 или 9 долари, а Korean Air влегува во вонреден режим почнувајќи од април, пишува Ројтерс.

Lufthansa ќе приземји 27 авиони на CityLine за кратки релации порано од планираното, како и четири постари Airbus A340-600 за долги релации на крајот на летото, намалувајќи ја својата понуда на кратки и средни релации за пет авиони во текот на зимата 2026/2027 година.

Од 1 мај, „Туркиш ерлајнс“, како и „Луфтханза“, ќе воведат привремен доплата за гориво од 10 евра по патник на линиите меѓу Турција и Европа, а доплатата ќе се однесува на резервации направени од 1 април и подоцнежни заминувања од 1 мај.

„Јунајтед ерлајнс“ ги намалува непрофитабилните летови во следните два квартала додека се подготвува цените на нафтата да останат над 100 долари до крајот на 2027 година, а според соопштението на компанијата, тие успешно ги зголемиле цените на билетите без значително да влијаат на резервациите.

Канадскиот „Вестџет“ ќе додаде доплата за гориво од 43 долари на некои резервации и ќе ги комбинира летовите како што се зголемуваат трошоците, објави „Канадиан прес“.