Формула 1: Кими Антонели во драматична трка победи за ГН на Канада, четврти пат по ред

Италијанецот Кими Антонели во Мерцедес е победник на синоќешното хаотично Гран При на Канада, трка во Формула 1 обележана со дожд, бројни инциденти, промени во водството и откажувања. Второто место на крајот го освои Луис Хамилтон во Ферари, додека Макс Верстапен во Ред Бул заврши трет. Трката беше обележана со катастрофалната стратегија на тимот на Мекларен и жестоката внатрешна борба на возачите на Мерцедес.

Пред почетокот на трката во Монтреал, врнеше дожд, што доведе до различни стратегии во изборот на гуми. Додека повеќето возачи се одлучија за гуми за суво, возачите на Мекларен се одлучија за гуми за влажно. Самиот почеток на трката беше одложен поради проблем со менувачот на автомобилот на Рејсинг Булс на Арвид Линдблад, кој остана на стартната линија. Поради преместувањето на неговиот автомобил во боксот, беа возени дури три круга во формација пред конечно да започне трката.

Ландо Норис во Мекларен имаше најдобар старт, веднаш ги престигна двата Мерцедеса и го презема водството. Сепак, стратегијата на Мекларен за гуми за влажна патека се покажа како неуспех. Веќе во вториот круг, Оскар Пјастра влезе во бокс за гуми за суво возење, а еден круг подоцна Норис го стори истото, предавајќи му го водството на Кими Антонели.

Раните фази од трката беа обележани со битка меѓу возачите на Мерцедес. Џорџ Расел лесно го престигна Антонели во седмиот круг и го презеде водството. Сепак, младиот Италијанец не се откажа. Во 12-тиот круг, тој накратко го презеде водството, но Расел веднаш возврати.

Во 22-риот круг, Антонели повторно нападна и овој пат успеа да го престигне Расел, искористувајќи го неговото двоумење во кривината пред целта. Нивната спектакуларна битка продолжи во 25-тиот круг, кога Антонели направи грешка при сопирањето, што Расел ја искористи за да се врати на првото место. Следниот напад, исто така, резултираше со контакт, по што Антонели ја врати позицијата што ја доби со излегување од патеката.

Трката беше катастрофална за неколку возачи. Оскар Пјастри мораше повторно да влезе во бокс за да го смени предното крило по судирот со Алекс Албон, кој мораше да се повлече поради оштетување. Пјастри подоцна доби казна од 10 секунди, што го заокружи катастрофалниот ден за Мекларен. Нивниот кошмар го потврди Ландо Норис, кој се повлече во 40-тиот круг поради дефект на менувачот. Ниту Фернандо Алонсо ниту Серхио Перез не ја завршија трката.

Клучниот момент се случи во 30-тиот круг, кога лидерот Џорџ Расел мораше да се повлече поради дефект на автомобилот. На патеката беше прогласено виртуелно безбедносно возило, кое многумина, вклучувајќи ги Антонели и Верстапен, го искористија за да ги сменат гумите. Ова повторно му овозможи водство на Антонели.

Во вториот дел од трката, Шарл Леклерк ја водеше борбата за четвртото место со Исак Хаџар, кој подоцна беше казнет со 10 секунди поради премногу агресивна одбрана на својата позиција.

Последниот дел од трката донесе возбудлива борба за второто место. Луис Хамилтон во Ферари беше побрз и го стигна Макс Верстапен. Возачот на Ферари се пожали на тимот преку радио дека му недостасува моќност во својот автомобил, но и покрај тоа, успеа да го престигне Холанѓанецот од надворешната страна во 62-от круг, додека сопираше пред првата кривина.

Верстапен се обиде да се бори во преостанатите кругови, но не можеше да се приближи доволно за да нападне. Неговата грешка во претпоследниот круг, кога застана премногу кратко и изгуби половина секунда, дефинитивно му го отстапи второто место на Хамилтон, додека Кими Антонели безбедно ја заврши трката за својата голема четврта по ред победа.