ЕК предлага работа од дома и субвенции за транспорт за да ја намали потрошувачката на горива

Европската комисија ќе го охрабри работењето од дома и субвенциите за јавниот превоз за да се намали потрошувачката на фосилни горива, додека земјите се справуваат со шокот на цените на енергијата предизвикан од војната на Блискиот Исток.

Следната недела, Комисијата ќе им претстави на земјите-членки низа мерки за намалување на побарувачката, подобрување на енергетската ефикасност и помош при транзицијата кон чиста енергија, според документ што го виде Фајненшел тајмс. Овие чекори имаат за цел да обезбедат „итно олеснување“ од високите цени на енергијата.

Препораките се засноваат на мерките спроведени за време на претходната енергетска криза предизвикана од руската инвазија на Украина. Тие се дел од напорите за намалување на зависноста од фосилни горива и поттикнување на употребата на зелена енергија.

Компаниите треба да бидат охрабрени да обезбедат барем еден ден задолжителна работа од далечина каде што е можно, наведе Комисијата во анексите на нацрт-комуникацијата. Таа, исто така, препорача субвенционирање на јавниот превоз и намалување на ДДВ-то на топлинските пумпи, котлите и соларни панели.

Брисел, исто така, ќе постави „амбициозни“, но сè уште необјавени цели за електрификација, според документот, кој содржи бројни празнини и сè уште не е финализиран.

За да се постигнат целите за електрификација, Брисел ќе им помогне на земјите-членки да развијат „шеми за социјално лизинг за чисти и ефикасни технологии“, вклучувајќи топлински пумпи, електрични автомобили и мали батерии.

Неколку функционери нагласија дека мерките се препораки, а не обврзувачки правила. „Доколку се соочиме со недостиг на енергија, наша одговорност е да се осигураме дека граѓаните знаат што можат да направат за да ја намалат потрошувачката“, рече еден функционер на ЕУ. „Ние не ги микроменаџираме животите на луѓето“.

Комисијата издаде слични совети во 2022 година, кога ги охрабри компаниите и потрошувачите да ги намалат термостатите за еден степен.

Препораките за намалување на потрошувачката на нафта и гас се дел од поширок пакет за справување со повисоките трошоци за енергија, вклучувајќи електрификација на енергетскиот систем и зголемена координација во набавката на фосилни горива. Други мерки, вклучително и решавање на недостигот на гориво за авиони, сè уште не се развиени, се вели во документот.

Комуникацијата, која ќе им биде презентирана на шефовите на држави следната недела, е во голема мера необврзувачка. Сепак, Комисијата ќе предложи два закона за намалување на трошоците.

Ова вклучува закон за прилагодување на правилата на пазарот на електрична енергија за да се намалат трошоците за пренос на електрична енергија. Ова би вклучувало следење на исплатливоста на различните мрежни оператори и препорачување такси за тешката индустрија.

Исто така, ќе се обиде да ја измени директивата за да се обезбеди електричната енергија да се оданочува на пониски нивоа од фосилните горива. Поамбициозен предлог беше отфрлен во 2025 година, но официјалните лица се оптимисти дека енергетската криза ќе помогне во повторното воведување на мерката.

Во документот се наведува дека земјите-членки ќе имаат флексибилност да воведат нулта даночна стапка за електричната енергија што ја користат енергетски интензивните индустрии.

Во најновиот документ, исто така, се наведува дека Комисијата ќе им помогне на земјите-членки да дизајнираат ограничувања на цените и програми за поддршка на приходите, како и да ги проценат даноците за неочекувани приходи на ниво на земја-членка, што не ги исполни барањата на некои земји за единствен данок на ЕУ.

Два законски предлози поврзани со оваа комуникација првпат беа објавени од Блумберг, пренесе Сеебиз.еу.